סטודיבייקר גולדן הוק, 1 דור, קופה 5.8 MT, בנזין 279 כ"ס, הנעה אחורית
+ 21 תמונה
- מנוע 5.8 ליטר
- הספק מנוע 279 כ"ס
- תאוצה ל-100 קמ"ש 9.6 שניות
- תיבת הילוכים ידני
- הנעה אחורית
- סוג מנוע בנזין
- סוג דלק —
- צריכה ממוצעת —
- מיכל דלק 68 ליטר
- דלתות 2
- מקומות 4–5
- תא המטען —
ראשי
- תיבת הילוכים
- ידני
- מספר הילוכים
- 3
- הנעה
- אחורית
- מהירות מרבית209 קמ"ש
- תאוצה ל-100 קמ"ש9.6 שניות
- משקל עצמי1524 ק"ג
ממדים
- אורך5180 מ"מ
- רוחב1790 מ"מ
- גובה1430 מ"מ
- בסיס גלגלים3060 מ"מ
- רוחב מסילה קדמית1440 מ"מ
- רוחב מסילה אחורית1440 מ"מ
מנוע
- סוג מנוע
- בנזין
- מיקום המנוע
- קדמי, אורכי
- מערכת הזרקת דלק
- קרבורטור (מאייד)
- נפח מנוע5768 סמ"ק
- סוג אינדוקציה כפויה
- לא
- פריסת צילינדרים
- תצורה V
- מספר צילינדרים
- 8
- שסתומים לצילינדר
- 2
- יחס דחיסה9.5
- קדח / מהלך101.6 × 88.9 מ"מ
הספק
- הספק מירבי279 כ"ס (205 קילוואט) ב- 4600 סל"ד
- מומנט מירבי515 N⋅m ב- 2800 סל"ד
מתלים ובלמים
- מתלה קדמי
- עצמאי עם קפיץ
- מתלה אחורי
- תלוי עם בולם זעזוים
- בלמים קדמיים
- בלמי תוף
- בלמים אחוריים
- תוף
היום למכירה
סיאט לאון, 2015
₪ 58 000
רנו קליאו, 2015
₪ 20 000
קיה פיקנטו, 2021
₪ 72 000
פיאט 500, 2022
₪ 110 000
אאודי A4, 2023
₪ 235 000
אופל אסטרה, 2009
₪ 12 000
קיה פיקנטו, 2013
₪ 25 000
סיטרואן C5 איירקרוס, 2020
₪ 103 000
אאודי A1, 2014
₪ 53 000
רנו פלואנס, 2011
₪ 15 000
סקודה סופרב, 2022
₪ 275 000
לנד רובר ריינג' רובר איווק, 2019
₪ 205 000
סוזוקי סוויפט, 2011
₪ 22 000
מרצדס E-Class, 2005
₪ 24 000
סובארו B4, 2009
₪ 19 500
אתר אוטובום שמח להציע לכם Studebaker גולדן הוק דור I, קופה, 5.8 MT.
תאריך תחילת הייצור: 01.01.1956
סוף ייצור: 31.12.1958
תיבת ההילוכים: ידני, מספר הילוכים: 3, אחורית הנעה, האצה מ-0 ל-100 קמ"ש: 9.6 שניות, נפח מנוע: 5768 סמ"ק, הספק מרבי: 279 כ.ס.
הנוחות של המבקרים שלנו חשובה לנו לכן אתם יכולים לקבל מידע מעודכן על מכוניות והמחירים שלהם, המתעדכנים כל יום. הצוות שלנו יעשה כמיטב יכולתו כדי לעזור לך לבחור את הרכב המושלם, אשר עונה על הדרישות וההעדפות שלך.
העמוד משתמש במידע ובנתונים מאתר היצרן והסוחר הרשמי סטודיבייקר בישראל. Autoboom אינה אחראית לאי-התאמות אפשריות בין המידע שסופק לבין המחירים עבור הרכבים סטודיבייקר גולדן הוק.