פולקסווגן ID BUZZ בישראל

פולקסווגן ID BUZZ הוא דגם חשמלי המיוצר החל מ-2022 ומופיע בישראל בכמה תצורות מרכב: מיניוואן, מסחרית ומיניוואן ארוך. בדור הראשון של הדגם מוצעות גרסאות עם מנוע חשמלי, תיבת הילוכים אוטומטית עם הילוך אחד, הנעה אחורית או הנעה כפולה והספקים של 204, 286 או 340 כ"ס.

בגרסת המיניוואן הרגילה פולקסווגן ID BUZZ ‏(Volkswagen ID. Buzz) מציע 5 מקומות ישיבה, 4 דלתות, סוללה בקיבולת 82 קוט"ש וטווח נסיעה של 450 ק"מ. הגרסאות המסחריות שומרות על אורך דומה, אך מציעות חלל מטען גדול יותר ומבנה שימושי יותר להובלת ציוד.

מרכב ומידות

הגרסה הקצרה של הדגם מוצעת באורך 4,712 מ"מ, רוחב 1,985 מ"מ וגובה של כ-1,937–1,938 מ"מ, עם בסיס גלגלים באורך 2,988 מ"מ. אלו מידות שמדגישות את האופי הרחב והגבוה של הרכב, ולכן חשוב להתייחס אליהן גם בהקשר של חניה ותמרון בסביבה עירונית צפופה.

גרסת המיניוואן הארוך גדולה יותר: אורכה 4,962 מ"מ ובסיס הגלגלים שלה 3,239 מ"מ. הרוחב נותר 1,985 מ"מ והגובה 1,937 מ"מ. בגרסה זו מספר המקומות נע בין 6 ל-9, בהתאם לתצורה, והיא מציעה נפח תא מטען מינימלי של 1,121 ליטר ונפח מירבי של 2,205 ליטר.

בגרסה המסחרית נפח המטען עומד על 3,900 ליטר. זו התצורה שבה הדגש עובר פחות למספר הנוסעים ויותר לנפח שימושי, כאשר מספר המקומות הוא 2–3 בלבד.

מנוע חשמלי, סוללה וטווח

כל הגרסאות המופיעות בישראל הן חשמליות. גרסת המיניוואן הרגילה מצוידת בסוללה בקיבולת 82 קוט"ש, מנוע בהספק 204 כ"ס, מומנט של 310 ניוטון־מטר והנעה אחורית. טווח הנסיעה בגרסה זו הוא 450 ק"מ, ומהירותה המרבית 145 קמ"ש.

בגרסה המסחרית קיימות שתי אפשרויות עיקריות: 82 קוט"ש עם 204 כ"ס וטווח של 400–450 ק"מ, או 84 קוט"ש Cargo עם 286 כ"ס וטווח של 455 ק"מ. שתיהן בעלות הנעה אחורית, תיבת הילוכים אוטומטית ומהירות מרבית של עד 160 קמ"ש בגרסת 286 כ"ס.

גרסת המיניוואן הארוך מוצעת עם סוללת 91 קוט"ש. גרסת 286 כ"ס עם הנעה אחורית מציגה טווח של 481–485 ק"מ ותאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-7.9 שניות. גרסת GTX החזקה יותר מצוידת בהנעה כפולה, 340 כ"ס וטווח של 447–475 ק"מ, עם תאוצה ל-100 קמ"ש ב-6.4 שניות.

טעינה ושימוש חשמלי

לפי נתוני הדגם, טעינה מלאה בבית אורכת 40 שעות, וטעינה מלאה בעמדת טעינה אורכת כשעתיים. בדגם חשמלי בגודל כזה, נתוני הטווח והטעינה חשובים במיוחד: המרכב גבוה ורחב, המשקל העצמי בגרסאות הארוכות מגיע ל-2,588–2,705 ק"ג, והסוללה היא חלק מרכזי מהשימוש היומיומי ברכב.

בישראל, שבה נסיעות יומיומיות משלבות לא פעם תנועה עירונית איטית ונסיעות בין־עירוניות, טווח של 450 ק"מ ומעלה מעניק לדגם מרווח שימוש נוח יותר בין טעינות. יחד עם זאת, תכנון טעינה קבוע בבית או בעמדה זמינה הוא חלק בלתי נפרד מהשימוש ברכב חשמלי כזה.

מתלים, בלמים ונתוני שלדה

בכל הגרסאות מופיע מתלה קדמי עצמאי עם קפיץ ומתלה אחורי חצי־עצמאי עם קפיץ. מלפנים מותקנים בלמי דיסק מאווררים, ומאחור בלמי דיסק. נתוני השלדה זהים ברובם בין הגרסאות, אך המשקל, אורך המרכב וסוג ההנעה יוצרים הבדל ברור בין גרסת המיניוואן הקצרה, הגרסה המסחרית וגרסת המיניוואן הארוך.

בגרסאות הארוכות, בסיס הגלגלים הגדול יותר תורם למרחב פנימי, אך גם מגדיל את אורך הרכב הכולל. לכן ההבדל בין 4,712 מ"מ ל-4,962 מ"מ אינו רק מספר טכני, אלא נתון שמשפיע על שימוש יומיומי, חניה ותמרון.

גרסאות בישראל

בדור זה מופיעות בישראל גרסאות נוסעים ומסחריות. גרסת המיניוואן הרגילה מתאימה למבנה של 5 מקומות, עם נפח תא מטען גדול של 1,121 ליטר. הגרסה המסחרית מציעה נפח מטען של 3,900 ליטר ומיועדת למבנה של 2–3 מקומות.

גרסת המיניוואן הארוך מוסיפה אפשרות ל-6–9 מקומות וסוללה גדולה יותר של 91 קוט"ש. בתוך קבוצה זו, גרסת 286 כ"ס עם הנעה אחורית שמה דגש על טווח נסיעה גבוה יותר, בעוד גרסת GTX מוסיפה הנעה כפולה והספק של 340 כ"ס.