רמות גימור וולוו 164
וולוו 164 על הכבישים
משנת 1968 עד 1974, דור 1
2
מספר הרכבים מהדור הזה
- 1 נוסעים
- 1 עומדים
- – מושבתים
רכבי
חוות דעת משתמשים
- מראה חיצוני 4.5
- נוחות 3.9
- בטיחות 4.5
- איכות נסיעה 4.7
- אמינות 4.2
דור ראשון 1968–1974: סדאן גדול עם מנוע 2.9 ליטר
וולוו 164 (Volvo 164) היא מכונית מהדור הראשון שיוצרה בשנים 1968–1974. בישראל מופיע הדגם במרכב סדאן 4 דלתות, עם 5 מקומות ישיבה, מנועי בנזין בנפח 2.9 ליטר, תיבת הילוכים ידנית והנעה אחורית.
הדגם מציע מבנה מכני פשוט וברור: מנוע בנזין קדמי, תיבת הילוכים ידנית והנעה אחורית. לפי הנתונים, קיימות שתי גרסאות עיקריות – 2.9 ליטר עם 131 כ"ס ו-2.9 ליטר עם 160 כ"ס.
מרכב ומידות
וולוו 164 מופיעה בישראל במרכב סדאן 4 דלתות. אורך המכונית 4,710 מ"מ, רוחבה 1,730 מ"מ וגובהה 1,440 מ"מ. בסיס הגלגלים עומד על 2,720 מ"מ.
אלו מידות של סדאן ארוכה יחסית, עם מרכב צר ופשוט בהשוואה למכוניות מודרניות, אך עם בסיס גלגלים נדיב לתקופתה. מבנה כזה רלוונטי במיוחד כשבודקים את מצב המרכב, איכות השימור והאם הרכב נשאר קרוב למפרט המקורי שלו.
מנועים ותמסורת
שתי הגרסאות המופיעות לדור זה משתמשות במנוע בנזין בנפח 2.9 ליטר. הגרסה הראשונה מציעה 131 כ"ס, והגרסה השנייה מציעה 160 כ"ס. בשתיהן מופיעה תיבת הילוכים ידנית והנעה אחורית.
מכיוון שהעמוד אינו מציג פירוט נוסף על צריכת דלק, רמות גימור או הבדלי אבזור בין הגרסאות, אין טעם להרחיב מעבר לנתונים הטכניים הברורים. ההבדל המרכזי המופיע הוא הספק המנוע.
וולוו 164 בישראל
וולוו 164 היא דגם ותיק מאוד, ולכן הנתונים הטכניים הם רק חלק מהתמונה. ברכב שיוצר בשנים 1968–1974, מצב המרכב, היסטוריית התחזוקה, מקוריות החלקים ואיכות השיפוץ משפיעים מאוד על הערך המעשי של כל מכונית.
בדגם כזה חשוב לבדוק לא רק אם הרכב נוסע, אלא גם איך הוא נשמר לאורך השנים. מכונית עם מרכב בריא, מערכת חשמל מסודרת ומנוע שטופל נכון תהיה שונה מאוד ממכונית שעברה תיקונים חלקיים או שינויים לא מתועדים.
מה לבדוק ברכב יד שנייה
מנוע: יש לבדוק התנעה קרה, עבודה יציבה בסרק, נזילות שמן ומים, רעשים חריגים ומצב מערכת הקירור. במנוע ותיק בנפח 2.9 ליטר חשוב במיוחד לוודא שאין סימני התחממות ושמערכת הקירור מתפקדת היטב.
תיבת הילוכים: תיבת הילוכים ידנית דורשת בדיקה של שילוב הילוכים, רעשים בזמן נסיעה, חופש בידית ומצב המצמד. העברה קשה או רעש תחת עומס יכולים להעיד על בלאי במכלולים שדורשים טיפול.
מרכב וקורוזיה: זהו סעיף מרכזי בכל רכב משנות ה-60 וה-70. יש לבדוק ספי דלתות, רצפת תא הנוסעים, תא מטען, בתי גלגלים, תחתית הרכב ואזורי חיבור של מתלים. ברכבים ששהו שנים באזור החוף, לחות ומלח עלולים להאיץ קורוזיה גם במקומות שאינם גלויים מיד.
מערכת חשמל: כדאי לבדוק תאורה, לוח מחוונים, טעינת מצבר, מתגים, חיווט והארקות. ברכב ותיק, תקלות חשמל רבות קשורות לחיבורים ישנים, תיקונים קודמים או התקנות שנוספו במהלך השנים.
מערכת מתלים ובלמים: יש לבדוק חופשים, רעשים, בולמי זעזועים, גומיות, תושבות ומצב מערכת הבלמים. ברכב מדור זה, איכות השיפוץ וזמינות חלקים מתאימים חשובות לא פחות מהבדיקה עצמה.
מערכת מיזוג אוויר: אם מותקנת מערכת מיזוג, יש לבדוק אותה בנפרד. בדגם מתקופה זו ייתכן שמדובר במערכת שהותקנה או שונתה לאחר הייצור, ולכן חשוב לבדוק את איכות ההתקנה, העומס על המנוע ותקינות מערכת החשמל.
המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של וולוו ושל יצרנים אחרים. חלק מהתיאורים עשויים להיות מוכנים באמצעות בינה מלאכותית ועוברים עריכה מערכתית. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.