- ראשי
- השוואה בין מכוניות
- קיה סטוניק ו-סוזוקי S-קרוס
השוואה בין קיה סטוניק ו-סוזוקי S-קרוס
מאפיינים
קיה סטוניק ו-סוזוקי S-קרוס
תיבת הילוכים
רובוטי
אוטומטית
מספר הילוכים
7
6
הנעה
קדמית
קדמית
מהירות מרבית
195 קמ"ש
תאוצה ל-100 קמ"ש
9.5 שניות
קיבולת מיכל דלק
47 ליטר
משקל עצמי
1 315 ק"ג
משקל כולל
1 710 ק"ג
אורך
4 140 מ"מ
4 300 מ"מ
רוחב
1 760 מ"מ
1 785 מ"מ
גובה
1 520 מ"מ
1 585 מ"מ
בסיס גלגלים
2 580 מ"מ
2 600 מ"מ
רוחב מסילה קדמית
1 532 מ"מ
רוחב מסילה אחורית
1 539 מ"מ
נפח תא מטען מינימלי
332 ליטר
430 ליטר
נפח תא מטען מירבי
1 135 ליטר
1 230 ליטר
רדיוס הסיבוב
10.8 מ'
גודל הגלגל
215/55 R17
היברידי מתון
MHEV48V
צריכה ממוצעת
5.7 ליטר
תקן פליטת זיהום
יורו 6
יורו 6
סוג מנוע
בנזין
בנזין
מיקום המנוע
קדמי, רוחבי
קדמי, רוחבי
מערכת הזרקת דלק
הזרקה ישירה (ישר)
הזרקה ישירה (ישר)
נפח מנוע
998 סמ"ק
1373 סמ"ק
סוג אינדוקציה כפויה
טורבו
טורבו
פריסת צילינדרים
בטור
בטור
מספר צילינדרים
3
4
שסתומים לצילינדר
4
4
יחס דחיסה
10
9.9
קדח / מהלך
71 × 84 מ"מ
73 × 82 מ"מ
הספק מירבי
100 (74 ) 6000
129 (94 ) 5500
מומנט מירבי
175 1500
235 2000-3000
מתלה קדמי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
מתלה אחורי
חצי-עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
בלמים קדמיים
בלמי דיסק עם אוורור
בלמי דיסק עם אוורור
בלמים אחוריים
דיסק
דיסק
מרווח גחון
165
175
רמת גימור
קיה סטוניק ו-סוזוקי S-קרוס
כרית אוויר של הנהג
כרית אוויר של נוסע קדמי
כריות אוויר צדדיות קדמיות
כריות אוויר צדדיות אחוריות
כריות אוויר של חלונות צד (וילונות)
כרית אוויר לברכי הנהג
חיישן עייפות נהג
חיישנים לחץ אוויר בצמיגים
נעילת דלתות אחוריות
נעילה מרכזית
אימובילייזר
מצלמה אחורית
Isofix לשורה אחורית
בקרת שיוט
בקרת שיוט
בקרת שיוט אדפטיבית
מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
מערכת סיוע בזינוק בעלייה (HAS)
מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
מערכת בקרת נתיב
מערכת בחירת מצבי נהיגה
מערכת בקרת סחרור (ASR)
מערכת למניעת התנגשות
מערכת ניטור שטחים מתים
מערכת עזר ליציאה מחנייה (RCCW, RCCA)
AUX
USB
Bluetooth
Carplay
Android Auto
צליל
מערכת שמע
מערכת שמע
רמקולים
6 רמקולים
ידית הילוכים מצופה עור
הגה מצופה עור
חלונות חשמל
מושב אחורי מתקפל
חלונות כהים
משענת יד בין המושבים הקדמיים
כוונון מושבים
כוונון גובה של מושב הנהג
ריפוד מושבים
ריפוד מושבים מבד
חימום מראות צד
כוונון הגה לגובה
כוונון הגה לעומק
הגה כוח
הגה כוח
חיישני חניה אחוריים
חיישני חניה קדמיים
מיזוג
מערכת בקרת אקלים חד-אזורית
מערכת בקרת אקלים דו-אזורית
לוח מחוונים דיגיטלי
פתיחה חשמלית לדלת תא מטען
מראות צד חשמליות
כפתור הפעלת מנוע
מראות צד מתקפלות חשמלית
הגה רב-תכליתי
גלגל חלופי מוקטן
גגון
פנסים קדמיים
פנסי LED אחוריים
אורות יום
פנסי ערפל
חיישן אור
קוטר
R15
R17
חומר
סגסוגת
סגסוגת
תמונות
קיה סטוניק
סוזוקי S-קרוס
השוואה של קיה סטוניק עם רכבים אחרים
השוואה של סוזוקי S-קרוס עם רכבים אחרים
היום למכירה
קיה סטוניק, 2022
₪ 101 800
קיה סטוניק, 2020
₪ 85 000
קיה סטוניק, 2019
₪ 72 000
קיה סטוניק, 2018
₪ 65 000
קיה סטוניק, 2023
₪ 108 500
קיה סטוניק, 2022
₪ 102 900
קיה סטוניק, 2020
₪ 92 900
קיה סטוניק, 2021
₪ 90 800
קיה סטוניק, 2019
₪ 74 600
קיה סטוניק, 2021
₪ 95 900
קיה סטוניק, 2018
₪ 80 900
קיה סטוניק, 2018
₪ 86 300
סוזוקי S-קרוס, 2023
₪ 139 900
סוזוקי S-קרוס, 2022
₪ 105 900
קיה סטוניק, 2018
₪ 77 200
קיה סטוניק, 2020
₪ 86 000
קיה סטוניק, 2019
₪ 100 000
קיה סטוניק, 2023
₪ 118 000
קיה סטוניק, 2019
₪ 90 000
קיה סטוניק, 2021
₪ 98 500
השוואת רכבים דומים לקיה סטוניק ו-סוזוקי S-קרוס
קיה סטוניק ו-סוזוקי S-קרוס הן שתי מכוניות פופולריות, כל אחת עם היתרונות והתכונות הייחודיות שלה. הבחירה בין קיה סטוניק לבין סוזוקי S-קרוס תלויה בצרכי הנהג ובהעדפותיו.