- ראשי
- השוואה בין מכוניות
- פיג'ו 5008 ו-מיצובישי אאוטלנדר
השוואה בין פיג'ו 5008 ו-מיצובישי אאוטלנדר
מאפיינים
פיג'ו 5008 ו-מיצובישי אאוטלנדר
תיבת הילוכים
אוטומטית
תיבת הילוכים רציפה
מספר הילוכים
8
הנעה
קדמית
4x4
מהירות מרבית
196 קמ"ש
תאוצה ל-100 קמ"ש
10.2 שניות
קיבולת מיכל דלק
56 ליטר
55 ליטר
משקל עצמי
1 523 ק"ג
1 685 ק"ג
משקל כולל
2 210 ק"ג
2 355 ק"ג
אורך
4 641 מ"מ
4 709 מ"מ
רוחב
1 844 מ"מ
1 897 מ"מ
גובה
1 646 מ"מ
1 745 מ"מ
בסיס גלגלים
2 840 מ"מ
2 705 מ"מ
רוחב מסילה קדמית
1 593 מ"מ
1 593 מ"מ
רוחב מסילה אחורית
1 601 מ"מ
1 603 מ"מ
נפח תא מטען מינימלי
210 ליטר
331 ליטר
נפח תא מטען מירבי
1 940 ליטר
2 217 ליטר
רדיוס הסיבוב
11.2 מ'
11 מ'
גודל הגלגל
215/65 R17
225/55 R18
225/55 R18
235/60 R18
255/45 R20
255/45 R20
צריכה ממוצעת
6.6 ליטר
תקן פליטת זיהום
יורו 6
פליטת CO2
144 ג'/ק"מ
סוג מנוע
בנזין
בנזין
מיקום המנוע
קדמי, רוחבי
מערכת הזרקת דלק
הזרקה ישירה (ישר)
הזרקה ישירה (ישר)
נפח מנוע
1199 סמ"ק
2488 סמ"ק
סוג אינדוקציה כפויה
טורבו
פריסת צילינדרים
בטור
בטור
מספר צילינדרים
3
4
שסתומים לצילינדר
4
4
יחס דחיסה
10.5
12
קדח / מהלך
75 × 90.5 מ"מ
89 x 100 מ"מ
הספק מירבי
130 (96 ) 5500
181 (133 ) 6000
מומנט מירבי
235 1750
245 3600
מתלה קדמי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
מתלה אחורי
חצי-עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
בלמים קדמיים
בלמי דיסק עם אוורור
בלמי דיסק עם אוורור
בלמים אחוריים
דיסק
דיסק עם אוורור
מרווח גחון
236
211 213
רמת גימור
פיג'ו 5008 ו-מיצובישי אאוטלנדר
כרית אוויר של הנהג
כרית אוויר של נוסע קדמי
כריות אוויר צדדיות קדמיות
כריות אוויר של חלונות צד (וילונות)
כרית אוויר לברכי הנהג
חיישן עייפות נהג
חיישנים לחץ אוויר בצמיגים
נעילה מרכזית
אימובילייזר
מצלמה אחורית
Isofix לשורה אחורית
Isofix לשורה קדמית
בקרת שיוט
בקרת שיוט
בקרת שיוט אדפטיבית
מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
מערכת בקרת סחרור (ASR)
מערכת בקרת נתיב
מערכת זיהוי תמרורים
מערכת בקרת ירידה במורד (HDC)
מערכת למניעת התנגשות
מערכת ניטור שטחים מתים
מערכת בחירת מצבי נהיגה
בקרת יציבות לנגרר TSM
Bluetooth
Carplay
USB
Android Auto
צליל
מערכת שמע
מערכת שמע Hi-Fi Bose
הגה מצופה עור
חלונות חשמל
ידית הילוכים מצופה עור
חלונות כהים
גג פנורמי
כוונון מושבים
כוונון גובה של מושב הנהג
מושב נהג עם כוונון חשמלי
ריפוד מושבים
ריפוד מושבים מבד
חימום מראות צד
כוונון הגה לגובה
כוונון הגה לעומק
הגה כוח
הגה כוח
חיישני חניה קדמיים
חיישני חניה אחוריים
מיזוג
מערכת בקרת אקלים חד-אזורית
מערכת בקרת אקלים תלת-אזורית
מחשב דרך
לוח מחוונים דיגיטלי
מערכת כניסה ללא מפתח
תצוגה עילית
מראות צד מתקפלות חשמלית
מראות צד חשמליות
בלם יד חשמלי
פנסים קדמיים
פנסי LED אחוריים
אורות יום
פנסי ערפל
חיישן אור
חיישן גשם
מערכת נגד סנוור HBA
קוטר
R18
R20
חומר
סגסוגת
תמונות
פיג'ו 5008
מיצובישי אאוטלנדר
השוואה של פיג'ו 5008 עם רכבים אחרים
השוואה של מיצובישי אאוטלנדר עם רכבים אחרים
היום למכירה
מיצובישי אאוטלנדר, 2018
₪ 108 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2017
₪ 70 000
פיג'ו 5008, 2020
₪ 119 500
מיצובישי אאוטלנדר, 2018
₪ 115 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2023
₪ 215 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2019
₪ 102 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2018
₪ 95 000
פיג'ו 5008, 2019
₪ 80 600
מיצובישי אאוטלנדר, 2016
₪ 80 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2018
₪ 115 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2015
₪ 59 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2019
₪ 113 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2013
₪ 52 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2016
₪ 87 000
פיג'ו 5008, 2020
₪ 100 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2023
₪ 190 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2016
₪ 75 500
מיצובישי אאוטלנדר, 2008
₪ 25 000
פיג'ו 5008, 2020
₪ 107 500
מיצובישי אאוטלנדר, 2016
₪ 70 250
השוואת רכבים דומים לפיג'ו 5008 ו-מיצובישי אאוטלנדר
פיג'ו 5008 ו-מיצובישי אאוטלנדר הן שתי מכוניות פופולריות, כל אחת עם היתרונות והתכונות הייחודיות שלה. הבחירה בין פיג'ו 5008 לבין מיצובישי אאוטלנדר תלויה בצרכי הנהג ובהעדפותיו.