Mazda 3, 2022
Mazda 3 2ème main, 2022, main privéeMazda 3 2ème main, 2022, main privée
2022-01-01
Noir
Offre d’une voiture : Berline Mazda 3, 2022 2022, avec 10.000 km d'autonomie, modification 2.0L SKYACTIV-G (165 ch) automatique, noir au prix de ₪ 142.000. Numéro d'annonce 370745
Mazda
Product ID: 370745
ILS 142000 2026-06-18

Mazda 3, 2022 № 370745

  • ₪ 142 000
  • 18 juin 2024
  • 360 vues
  • Mazda 3, 2022
  • ₪ 142 000

Paramètres

  • An
    2022
  • Kilométrage
    10 000 km
  • Main
    1ère main , main privée
  • Licence jusqu'à
    Juin 2025
  • Type de la carrosserie
    Berline
  • Moteur
  • Boîte de vitesses
    Automatique
  • Propulsion
    Avant
  • Marque
  • Modèle
  • Génération
  • Couleur de la carrosserie
    Noir

Rapport de véhicule

Tester les campagnes de rappel
Durée de validité de la licence
Test réussi le 20.06.2022
Restrictions relatives aux véhicules
1 entrée dans l'historique des propriétaires
1 entrée dans l'historique du kilométrage

Commentaire du vendeur

Moteur noir modèle premium 2000 Garder la main 1 10 000 km Pas le samedi

Équipement Black Edition

Sécurité et assistance

Coussins gonflables
  • Coussins gonflables de conducteur
  • Coussins gonflables de passager
  • Coussins latéraux avants
  • Rideaux gonflables latéraux
  • Coussins gonflables de protection des genoux côté conducteur
Sécurité
  • Détecteur de somnolence au volant
  • Capteurs de pression de pneus
Systéme antivol
  • Verrouillage central
  • Dispositif d'immobilisation
Сaméra
  • Сaméra de vision arrière
Isofix système de fixation
  • Isofix pour les sièges arrières
  • Sièges avants
Régulateur de vitesse
  • Régulateur de vitesse
  • Régulateur de vitesse intelligent
Systèmes d'assistance au conducteur
  • Système de freinage antiblocage (ABS)
  • Contrôle de stabilité (ESP)
  • Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
  • Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
  • Système de contrôle de traction (ASR)
  • Système de stabilité de la direction (VSM)
  • Système de prévention des collisions
  • Système d’avertissement de franchissement de ligne

Multimédia

Multimédia
  • AUX
  • USB
  • Bluetooth
  • 12V
  • Carplay
  • Android Auto
  • Système de navigation
Son
  • Système audio
  • Système audio Hi-Fi
Haut-parleurs
  • 8 haut-parleurs

Sièges et intérieur

Intérieur
  • Siège arrière pliable
  • La troisième repose-tête arrière
  • Garniture de levier de vitesses en cuir
  • Volant en cuir
  • Toit vitré
  • Vitres teintées
  • Accoudoir central
  • Lève-vitre electrique
Réglage des sieges
  • Réglage du siège du conducteur
Garniture de sièges
  • Sièges en tissu
Le matériau de plafond
  • Drap noir
Сhauffage électrique
  • Sièges avant
  • Rétroviseur extérieur

Autre

Réglage du volant
  • Réglage en hauteur du volant
  • Réglage de la portée du volant
Direction assistée
  • Direction assistée
Aide au parking
  • Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
  • Climatisation à zone unique
  • Climatisation à deux zones
Confort
  • Système d'affichage de projection
  • Ordinateur de bord
  • Système d'entrée sans clé
  • Démarrage du moteur avec un bouton
  • Système "Start-Stop"
  • Pliage électrique des rétroviseurs
  • Commande électrique des rétroviseurs
  • Volant de direction multifonctionnel
  • Pétales sous volant de changement de vitesse
  • Rétroviseurs pliants
  • Frein de stationnement électronique
Suspension et roue de secours
  • Roue de secours de type « galette »
Phares
  • Phares à LED
Visibilité
  • Сorrecteur automatique de phare
  • Système d'éclairage avant adaptatif
  • Feu de brouillard
  • Lave-phare
  • Détecteur de luminosité
  • Détecteur de pluie
  • Assistant feux de route

Roues

Diamètre
  • R18
Matériel
  • Alu

Évaluation Mazda 3, 2022

Niveau de sécurité
012345678

Le niveau de sécurité du véhicule est indiqué sur la base des données fournies par le Fabricant.

Pollution de l'air
123456789101112131415

L'indicateur est calculé conformément au Normes de qualité de l'air (données sur la pollution de l'air par des moteurs dans les supports promotionnels), 2009.

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