
Audi A1, 2 génération, mini 5-portes 30 TFSI S-tronic, gazoline 110 CV, avant propulsion en Israël
Mini 5-portes
30 TFSI S-tronic, 110 CV, avant
Non séléctionné
1.0 l moteur
110 CV puissance
Robotisée boîte de vitesses
Avant propulsion
Gazoline type du moteur
95 carburant
6.3 l cons. moyenne
10.6 sec à 100
40 l réservoir
5 sièges
5 portes
335 l tronc
Dominant
- Boîte de vitesses
- Robotisée
- Nombre de vitesses
- 7
- Propulsion
- Avant
- Vitesse maximale200 km/h
- Accélération à 10010.6 sec
- Poids à vide1205 kg
- Poids maximal1680 kg
Dimensions
- Longueur4029 mm
- Profondeur1740 mm
- Hauteur1409 mm
- Empattement2563 mm
- Voie d'essieu avant1524 mm
- Voie d'essieu arrière1501 mm
- Largeur du coffre de voiture, min335 l
- Largeur du coffre de voiture, max1090 l
- Diamètre d'inversion10.6 m
- Taille des roues195/55 R16
Carburant
- Qualité du carburant
- 95
- Consommation en carburant dans la ville8.2 l aux 100 km (1 l ≈ 12 km)
- Consommation en carburant en autoroute5.5 l aux 100 km (1 l ≈ 18 km)
- Consommation moyenne6.3 l aux 100 km (1 l ≈ 16 km)
- ECO classe
- Euro 6
- Émissions de CO₂141 g/km
Moteur
- Type du moteur
- Gazoline
- Montage du moteur
- Installation transversale à l'avant
- Système de carburant
- Injection directe
- Capacité du moteur999 cm³
- Type de gavage
- Turbocompresseur
- Arrangement des cylindres
- Cylindres en ligne
- Nombre de cylindres
- 3
- Soupapes par cylindre
- 4
- Rapport de pression10.5
- Diamètre du cylindre et course de piston74.5 × 75.4 mm
Puissance
- Maximum de la puissance110 CV (80 kW) à 5000 – 5500 rpm
- Couple de révolution maximale N⋅m204 N⋅m à 2000 – 3500 rpm
Suspension et freins
- Suspension avant
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
- Suspension arrière
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante
- Freins avants
- Freins à disques ventilés
- Freins arrières
- Freins à disque
- Garde au sol175 mm
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Avis des utilisateurs
4.6 Total des votes : 7
- Extérieur 4.4
- Confort 4.7
- Sécurité 4.7
- Performances de conduite 4.4
- Fiabilité 4.6
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2018 - présent
2 génération
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