Audi Q3, 1 génération, restyling, VUS 5-portes 1.4 S-tronic, gazoline 150 CV, avant propulsion en Israël
VUS 5-portes
1.4 S-tronic, 150 CV, avant
1.4 l moteur
150 CV puissance
Robotisée boîte de vitesses
Avant propulsion
Gazoline type du moteur
95 carburant
5.8 l cons. moyenne
8.9 sec à 100
64 l réservoir
5 sièges
5 portes
460 l tronc
Dominant
- Boîte de vitesses
- Robotisée
- Nombre de vitesses
- 6
- Propulsion
- Avant
- Vitesse maximale204 km/h
- Accélération à 1008.9 sec
- Poids à vide1405 kg
- Poids maximal2005 kg
Dimensions
- Longueur4388 mm
- Profondeur1831 mm
- Hauteur1590 mm
- Empattement2603 mm
- Voie d'essieu avant1571 mm
- Voie d'essieu arrière1575 mm
- Largeur du coffre de voiture, min460 l
- Largeur du coffre de voiture, max1365 l
- Taille des roues215/65 R16
Carburant
- Qualité du carburant
- 95
- Consommation en carburant dans la ville7.1 l aux 100 km (1 l ≈ 14 km)
- Consommation en carburant en autoroute5.1 l aux 100 km (1 l ≈ 20 km)
- Consommation moyenne5.8 l aux 100 km (1 l ≈ 17 km)
- ECO classe
- Euro 6
- Émissions de CO₂135 g/km
Moteur
- Type du moteur
- Gazoline
- Montage du moteur
- Installation transversale à l'avant
- Système de carburant
- Injection directe
- Capacité du moteur1395 cm³
- Type de gavage
- Turbocompresseur
- Arrangement des cylindres
- Cylindres en ligne
- Nombre de cylindres
- 4
- Soupapes par cylindre
- 4
- Rapport de pression10
- Diamètre du cylindre et course de piston74.5 × 80 mm
Puissance
- Maximum de la puissance150 CV (110 kW) à 5000 – 6000 rpm
- Couple de révolution maximale N⋅m250 N⋅m à 1500 – 3500 rpm
Suspension et freins
- Suspension avant
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
- Suspension arrière
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
- Freins avants
- Freins à disques ventilés
- Freins arrières
- Freins à disque
- Garde au sol170 mm
Avis des utilisateurs
4.4 Total des votes : 7
- Extérieur 4.4
- Confort 4.1
- Sécurité 4.7
- Performances de conduite 4.6
- Fiabilité 4.4
Comparer avec d'autres voitures
Audi Q3
2014 - 2019
1 génération, restyling
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