
BMW 1 series, 3 génération, hatchback 5-portes 128ti 2.0 AT, gazoline 265 CV, avant propulsion en Israël
Hatchback 5-portes
128ti 2.0 AT, 265 CV, avant
Non séléctionné
2.0 l moteur
265 CV puissance
Automatique boîte de vitesses
Avant propulsion
Gazoline type du moteur
95 carburant
6.1 l cons. moyenne
5.8 sec à 100
50 l réservoir
5 sièges
5 portes
380 l tronc
Dominant
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Nombre de vitesses
- 8
- Propulsion
- Avant
- Vitesse maximale250 km/h
- Accélération à 1005.8 sec
- Poids à vide1445 kg
- Poids maximal2000 kg
Dimensions
- Longueur4319 mm
- Profondeur1799 mm
- Hauteur1434 mm
- Empattement2670 mm
- Voie d'essieu avant1565 mm
- Voie d'essieu arrière1565 mm
- Largeur du coffre de voiture, min380 l
- Largeur du coffre de voiture, max1200 l
- Diamètre d'inversion11.4 m
- Taille des roues225/40 R18
Carburant
- Qualité du carburant
- 95
- Consommation en carburant dans la ville7.5 l aux 100 km (1 l ≈ 13 km)
- Consommation en carburant en autoroute5.2 l aux 100 km (1 l ≈ 19 km)
- Consommation moyenne6.1 l aux 100 km (1 l ≈ 16 km)
- ECO classe
- Euro 6
- Émissions de CO₂139 g/km
Moteur
- Type du moteur
- Gazoline
- Montage du moteur
- Installation transversale à l'avant
- Système de carburant
- Injection directe
- Capacité du moteur1998 cm³
- Type de gavage
- Turbocompresseur
- Arrangement des cylindres
- Cylindres en ligne
- Nombre de cylindres
- 4
- Soupapes par cylindre
- 4
- Rapport de pression9.5
- Diamètre du cylindre et course de piston82 × 94.6 mm
Puissance
- Maximum de la puissance265 CV (194 kW) à 4750 rpm
- Couple de révolution maximale N⋅m400 N⋅m à 1750 rpm
Suspension et freins
- Suspension avant
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
- Suspension arrière
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
- Freins avants
- Freins à disques ventilés
- Freins arrières
- Freins à disque ventilés
- Garde au sol153 mm
Avis des utilisateurs
4.1 Total des votes : 6
- Extérieur 4.7
- Confort 3.3
- Sécurité 4.2
- Performances de conduite 4.2
- Fiabilité 4.2
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2019 - 2024
3 génération
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