Citroën AMI 1970

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Puissance 22 - 54 ch

Type de transmission Avant

Segment B

Moteur Gazoline

Boîte de vitesses Manuelle

Nombre de générations 1

Citroën AMI I

Citroën AMI 1970 - gazoline. Transmissions disponibles : manuelle. Caractéristiques techniques, consommation de carburant, dimensions et autres paramètres de Citroën AMI 1970. Liste de prix pour Israël et autres informations sur les véhicules, y compris la cote de sécurité et de pollution de l'air.

Citroën AMI 1961. Carrosserie, extérieur. Berline, 1 génération

Citroën AMI 1961. Carrosserie, extérieur. Break 5-portes, 1 génération

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Types de carrosserie Citroën AMI 1970

Hyundai Elantra, 2022

2022
33 000 km
3e main

₪ 145 000

Dacia Duster, 2021

2021
120 000 km
1ère main

₪ 80 000

Toyota Corolla, 2021

2021
50 000 km
2e main

₪ 135 000

Mazda 5, 2009

2009
380 000 km
3e main

₪ 8 000

Suzuki Swift, 2021

2021
15 000 km
1ère main

₪ 84 500

Honda Civic, 2008

2008
148 000 km
4e main

₪ 22 500

Hyundai i20, 2013

2013
99 000 km
1ère main

₪ 39 900

Mazda 3, 2007

2007
164 000 km
1ère main

₪ 16 500

Kia Sportage, 2017

2017
66 000 km
1ère main

₪ 80 000

Volkswagen Tiguan, 2015

2015
143 000 km
2e main

₪ 52 900

Kia Niro, 2019

2019
85 000 km
2e main

₪ 86 900

Toyota Yaris, 2018

2018
110 000 km
2e main

₪ 62 900

Opel Astra, 2013

2013
120 000 km
3e main

₪ 16 900

Chevrolet Malibu, 2017

2017
110 000 km
3e main

₪ 44 900

Volkswagen Tiguan, 2020

2020
74 000 km
1ère main

₪ 121 900

Citroën à vendre

Berlingo C3 C5 Aircross C4 Jumpy

C4 Picasso C4 Cactus C1 C3 Picasso C4 SpaceTourer

C5 C-Elysee C3 Aircross C4 Grand Picasso DS4

Aperçus et essais routiers Citroën AMI 1970

Citroën AMI 2020. Carrosserie, extérieur. Coupé, 2 génération

Citroën « mon cher » Ami

La Citroën Ami est une citadine électrique sous-compacte, produite depuis 2020. La voiture appartient à la catégorie des quadricycles légers. L’histoire de l’Ami se divise en deux périodes: de 1961 à 1978 et de 2020 à nos jours. Pour des raisons évidentes, les voitures sont différentes d’un point de vue technique...