Citroën C3 Picasso, 1 génération, restyling, compact van 1.6 ESG, gazoline 115 CV, avant propulsion en Israël
Compact Van
1.6 ESG, 115 CV, avant
Non séléctionné
1.6 l moteur
115 CV puissance
Robotisée boîte de vitesses
Avant propulsion
Gazoline type du moteur
95 carburant
6 l cons. moyenne
12.7 sec à 100
50 l réservoir
5 sièges
5 portes
385 l tronc
Dominant
- Boîte de vitesses
- Robotisée
- Nombre de vitesses
- 6
- Propulsion
- Avant
- Vitesse maximale185 km/h
- Accélération à 10012.7 sec
- Poids à vide1290 kg
- Poids maximal1769 kg
Dimensions
- Longueur4101 mm
- Profondeur1730 mm
- Hauteur1631 mm
- Empattement2540 mm
- Voie d'essieu avant1472 mm
- Voie d'essieu arrière1468 mm
- Largeur du coffre de voiture, min385 l
- Largeur du coffre de voiture, max1506 l
- Taille des roues195/60 R15
195/55 R16
205/45 R17
Carburant
- Qualité du carburant
- 95
- Consommation en carburant dans la ville8 l aux 100 km (1 l ≈ 13 km)
- Consommation en carburant en autoroute4.8 l aux 100 km (1 l ≈ 21 km)
- Consommation moyenne6 l aux 100 km (1 l ≈ 17 km)
- ECO classe
- Euro 5
- Émissions de CO₂137 g/km
Moteur
- Type du moteur
- Gazoline
- Montage du moteur
- Installation transversale à l'avant
- Système de carburant
- L'injection séquentielle (multipoint)
- Capacité du moteur1598 cm³
- Type de gavage
- Non
- Arrangement des cylindres
- Cylindres en ligne
- Nombre de cylindres
- 4
- Soupapes par cylindre
- 4
- Rapport de pression11
- Diamètre du cylindre et course de piston77 × 85.8 mm
Puissance
- Maximum de la puissance115 CV (84 kW) à 5200 rpm
- Couple de révolution maximale N⋅m160 N⋅m à 4250 rpm
Suspension et freins
- Suspension avant
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
- Suspension arrière
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante
- Freins avants
- Freins à disques ventilés
- Freins arrières
- Freins à disque
- Garde au sol174 mm
Avis des utilisateurs
4.3 Total des votes : 6
- Extérieur 4.2
- Confort 4.5
- Sécurité 4.8
- Performances de conduite 4.7
- Fiabilité 3.3
Comparer avec d'autres voitures
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2012 - 2017
1 génération, restyling
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