Dacia Logan MCV 2012 - gazoline, diesel, gaz liquéfié. Caractéristiques techniques, consommation de carburant, autres paramètres de Dacia Logan MCV 2012. Liste de prix pour Israël

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Puissance 65 - 105 ch

Type de transmission Avant

Segment B

Moteur Gazoline, diesel et gaz liquéfié

Boîte de vitesses Manuelle

Nombre de générations 1

Dacia Logan MCV I restyling

Dacia Logan MCV 2012 - gazoline, diesel, gaz liquéfié. Transmissions disponibles : manuelle. Caractéristiques techniques, consommation de carburant, dimensions et autres paramètres de Dacia Logan MCV 2012. Liste de prix pour Israël et autres informations sur les véhicules, y compris la cote de sécurité et de pollution de l'air.

Dacia Logan MCV 2008. Carrosserie, extérieur. Break, 1 génération, restyling

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Types de carrosserie Dacia Logan MCV 2012

Break

1 génération, restyling

Pour les autres pays

Kia Sportage, 2017

2017
141 000 km
2e main

₪ 58 000

SEAT Ibiza, 2016

2016
134 000 km
2e main

₪ 34 000

Toyota Corolla, 2021

2021
39 500 km
1ère main

₪ 125 000

Mazda 3, 2014

2014
149 000 km
3e main

₪ 44 500

Hyundai i25, 2012

2012
131 000 km
3e main

₪ 31 500

Toyota Camry, 2007

2007
240 000 km
4e main

₪ 21 000

Cadillac SRX, 2011

2011
175 000 km
4e main

₪ 50 000

Isuzu D-Max, 2013

2013
270 000 km
3e main

₪ 90 000

Mazda CX-5, 2014

2014
260 000 km
3e main

₪ 52 000

Renault Megane, 2019

2019
140 000 km
2e main

₪ 35 000

Hyundai i30, 2015

2015
157 000 km
4e main

₪ 31 900

Subaru Forester, 2009

2009
187 000 km
4e main

₪ 27 900

Forthing Friday, 2024

2024
Nouvelle voiture

₪ 173 900

BYD Dolphin, 2024

2024
Nouvelle voiture

₪ 144 900

BYD Atto 3, 2024

2024
Nouvelle voiture

Sandero Stepway Spring

Aperçus et essais routiers Dacia Logan MCV 2012

Dacia Logan MCV 2013. Carrosserie, extérieur. Break, 2 génération

Pour toutes les occasions

La Dacia Logan est une petite voiture familiale fabriquée depuis 2004 par Dacia, la filiale roumaine de Renault (France). Elle a été produite en carrosserie berline, break ou pick-up à travers le monde par les usines automobiles Dacia en Roumanie et par les usines Renault (ou ses partenaires) au Maroc, au Brésil...