FAW Besturn B50 2013

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Puissance 103 ch

Type de transmission Avant

Segment C

Moteur Gazoline

Boîte de vitesses Manuelle et automatique

Nombre de générations 1

FAW Besturn B50 I restyling

FAW Besturn B50 2013 - gazoline. Transmissions disponibles : manuelle, automatique. Caractéristiques techniques, consommation de carburant, dimensions et autres paramètres de FAW Besturn B50 2013. Liste de prix pour Israël et autres informations sur les véhicules, y compris la cote de sécurité et de pollution de l'air.

FAW Besturn B50 2012. Carrosserie, extérieur. Berline, 1 génération, restyling

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Types de carrosserie FAW Besturn B50 2013

Berline

1 génération, restyling

Pour les autres pays

Mazda 5, 2009

2009
380 000 km
3e main

₪ 8 000

Suzuki Swift, 2021

2021
15 000 km
1ère main

₪ 84 500

Honda Civic, 2008

2008
148 000 km
4e main

₪ 22 500

Hyundai i20, 2013

2013
99 000 km
1ère main

₪ 39 900

Mazda 3, 2007

2007
164 000 km
1ère main

₪ 16 500

Kia Sportage, 2017

2017
66 000 km
1ère main

₪ 80 000

Volkswagen Tiguan, 2015

2015
143 000 km
2e main

₪ 52 900

Kia Niro, 2019

2019
85 000 km
2e main

₪ 86 900

Toyota Yaris, 2018

2018
110 000 km
2e main

₪ 62 900

Opel Astra, 2013

2013
120 000 km
3e main

₪ 16 900

Chevrolet Malibu, 2017

2017
110 000 km
3e main

₪ 44 900

Volkswagen Tiguan, 2020

2020
74 000 km
1ère main

₪ 121 900

Kia Sportage, 2019

2019
96 000 km
2e main

₪ 85 900

BMW 3 series, 2016

2016
148 000 km
4e main

₪ 55 000

Kia Picanto, 2018

2018
78 000 km
2e main

₪ 55 000

Voitures sur le Marché

Hyundai Kia Toyota Škoda Mazda

Nissan Mitsubishi Peugeot Chevrolet Suzuki

Ford Renault BMW Mercedes SEAT

Aperçus et essais routiers FAW Besturn B50 2013

FAW Besturn B50. Une compacte avec le cœur VW

La FAW Besturn B50 est une berline compacte, présentée pour la première fois au Salon de l’automobile de Pékin en avril 2008, a déjà changé de génération et est toujours vendue à ce jour. La voiture démontre le développement de l’industrie automobile chinoise: la première génération est basée sur une plate-form...