Ferrari 12Cilindri - catalogue et spécifications techniques
La Ferrari 12Cilindri est une voiture de sport Gran Turismo 2 portes 2 places de taille moyenne qui a fait ses débuts en mai 2024. Elle est produite en coupé avec un toit en verre standard et en roadster Ferrari 12Cilindri Spider avec un toit rigide rabattable qui se transforme en 14 secondes. La Ferrari 12Cilindri remplace la Ferrari 812 Superfast, poursuivant l'histoire des moteurs 12 cylindres classiques avec lesquels Ferrari a commencé. Contrairement au modèle 812, il dispose d'un empattement plus court de 20 mm (2700 mm) et d'une carrosserie plus robuste : la rigidité en torsion a augmenté de 15 %. Le design rappelle les modèles Daytona classiques des années 60. Le capot, traditionnellement destiné aux Ferrari à moteur avant, est monté sur les charnières avant et se replie vers l'avant. La voiture de sport est équipée d'éléments aérodynamiques actifs qui s'élèvent à des vitesses supérieures à 60 km/h, augmentant ainsi l'appui. L'intérieur est équipé de trois écrans : pour les instruments (15,6 pouces), un écran tactile multimédia central (10,25 pouces) et un écran pour le passager (8,8 pouces). Il y a Apple CarPlay, Android Auto et la recharge sans fil pour votre smartphone. Le revêtement est en partie fabriqué à partir de matériaux recyclés (65 % de l'Alcantara est fabriqué à partir de déchets plastiques). Un système audio Burmester d'une puissance de 1600 watts et 15 haut-parleurs est installé. Le puissant moteur V12 de 6,5 litres produit 830 ch. à 9250 tr/min et un couple de 678 Nm à 7250 tr/min. Le coupé de 1 560 kg accélère de 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et de 0 à 200 km/h en 7,9 secondes. La vitesse maximale est de 340 km/h. Le roadster est sensiblement plus lourd (1620 kg), donc sa dynamique est moins bonne : 3,0 secondes à 100 km/h et 8,3 secondes à 200 km/h.
Années de fabrication Ferrari 12Cilindri
Générations Ferrari 12Cilindri
1 génération
Carrosserie