Hyundai IONIQ 9 en Israël

Hyundai Ioniq 9 est un crossover électrique pleine grandeur à 3 rangées introduit en novembre 2024. Son « frère » le plus proche, le Kia EV9, est actuellement le plus grand crossover de la marque, construit sur la plate-forme modulaire E-GMP avec une architecture électrique de 800 volts : longueur - 5060 mm, empattement - 3130 mm. L'extérieur est réalisé dans un style aérosthétique avec une optique pixel et des formes épurées. Malgré sa forme massive, le SUV présente un bon aérodynamisme : coefficient Cx = 0,259. À l’intérieur, il y a un seul bloc incurvé avec des écrans d’instruments et de systèmes multimédias de 12 pouces. La cabine à trois rangées est conçue pour 6 ou 7 sièges, finie avec des matériaux respectueux de l'environnement et offre de nombreuses possibilités de transformation : les sièges des deux premières rangées s'inclinent, les sièges de la deuxième rangée pivotent à 180 degrés pour faire face aux passagers de la troisième rangée. . Le volume du coffre principal derrière la troisième rangée est de 620 litres, avec la « galerie » repliée – 1 323 litres. L'équipement se veut le plus riche possible. Trois versions de la Hyundai Ioniq 9 sont proposées : une à propulsion arrière et deux à transmission intégrale. La vitesse maximale pour tous est limitée à 200 km/h. Jusqu'à présent, une seule batterie a été annoncée, d'une capacité de 110,3 kW/h. Avec une puissance de charge maximale de 350 kW, l'autonomie peut être reconstituée de 10 % à 80 % en 24 minutes. La Hyundai Ioniq 9 arrivera sur le marché au premier semestre 2025.