Niveaux de finition Maxus MIFA 7
de 2023, I 1,444 pcs total

Monospace
6–7 5
L : 4907 / l : 1885 / H : 1756 (mm)
Maxus MIFA 7 sur les routes
de 2023, I
1 444
nombre de voitures de cette génération
- 1 442 en circulation
- – à l’arrêt
- 2 désaffectés
véhicules de
NaN%
Couleurs de Maxus MIFA 7
de 2023, I
622
blanc ivoire
43%
423
gris
29%
356
noir métallisé
25%
38
vert
3%
Afficher plus
Avis des utilisateurs
4.2 Total des votes : 15
- Extérieur 4.5
- Confort 3.8
- Sécurité 4.5
- Performances de conduite 4.6
- Fiabilité 3.7
Maxus MIFA 7 – aperçu
Maxus MIFA 7 est un monospace électrique pleine grandeur de 6 ou 7 places de la marque Maxus, propriété du groupe chinois SAIC. La plus jeune de la gamme Maxus de voitures monovolumes, introduite fin 2023, se positionne comme une citadine familiale. MIFA 7 propose également une version purement essence appelée Maxus G70, mais le monospace électrique a un design avant différent et une distance entre les essieux augmentée à 2975 mm. De plus, des caméras sont proposées en option pour la voiture électrique à la place des rétroviseurs latéraux. Il n'y a pratiquement pas de boutons physiques dans l'habitacle ; devant se trouvent trois écrans interconnectés d'une diagonale de 12,3 pouces chacun. Vous pouvez choisir une version 7 ou 6 places avec une formule inhabituelle de sièges 2+1+3 : dans ce cas, le siège du passager avant est installé vers l'arrière et peut être replié en chaise longue, et le seul siège de la deuxième rangée pivote à 180 degrés. Le coffre derrière la troisième rangée contient un modeste 280 litres, avec un maximum de 760 litres. Le Maxus MIFA 7 électrique est équipé d'un moteur électrique (245 ch et 350 Nm) et d'une batterie d'une capacité de 77 ou 90 kW/h, d'une autonomie de 527 et 605 km en cycle CLTC. Traction avant uniquement, jambes de force McPherson installées à l'avant, suspension multibras à l'arrière. Il existe également une version hybride rechargeable basée sur un moteur turbo de 1,5 litre d'une puissance totale de 239 ch.
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