Mercedes E-Class, 4 génération, restyling, cabriolet E250 2.0 AT, gazoline 211 CV, arrière propulsion en Israël
Cabriolet
E250 2.0 AT, 211 CV, arrière
Non séléctionné
2.0 l moteur
211 CV puissance
Automatique boîte de vitesses
Arrière propulsion
Gazoline type du moteur
95 carburant
6.5 l cons. moyenne
7.5 sec à 100
66 l réservoir
4 sièges
2 portes
300 l tronc
Dominant
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Nombre de vitesses
- 7
- Propulsion
- Arrière
- Vitesse maximale245 km/h
- Accélération à 1007.5 sec
- Poids à vide1765 kg
- Poids maximal2235 kg
Dimensions
- Longueur4703 mm
- Profondeur1786 mm
- Hauteur1398 mm
- Empattement2760 mm
- Voie d'essieu avant1538 mm
- Voie d'essieu arrière1541 mm
- Largeur du coffre de voiture, min300 l
- Largeur du coffre de voiture, max390 l
- Taille des roues235/45 R17
Carburant
- Qualité du carburant
- 95
- Consommation en carburant dans la ville8.3 l aux 100 km (1 l ≈ 12 km)
- Consommation en carburant en autoroute5.4 l aux 100 km (1 l ≈ 19 km)
- Consommation moyenne6.5 l aux 100 km (1 l ≈ 15 km)
- ECO classe
- Euro 6
- Émissions de CO₂150 g/km
Moteur
- Type du moteur
- Gazoline
- Montage du moteur
- Installation longitudinal à l'avant
- Système de carburant
- Injection directe
- Capacité du moteur1991 cm³
- Type de gavage
- Turbocompresseur
- Arrangement des cylindres
- Cylindres en ligne
- Nombre de cylindres
- 4
- Soupapes par cylindre
- 4
- Rapport de pression9.8
- Diamètre du cylindre et course de piston83 × 92 mm
Puissance
- Maximum de la puissance211 CV (155 kW) à 5500 rpm
- Couple de révolution maximale N⋅m350 N⋅m à 1200 – 4000 rpm
Suspension et freins
- Suspension avant
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
- Suspension arrière
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
- Freins avants
- Freins à disques ventilés
- Freins arrières
- Freins à disque
- Garde au sol160 mm
Avis des utilisateurs
4.1 Total des votes : 8
- Extérieur 4.3
- Confort 3.9
- Sécurité 4.5
- Performances de conduite 4.4
- Fiabilité 3.5
Comparer avec d'autres voitures
Mercedes E-Class
2013 - 2017
4 génération, restyling
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