Opel Astra, 4 génération, restyling, break 5-portes 1.4 AT, gazoline 140 CV, avant propulsion en Israël
Break 5-portes
1.4 AT, 140 CV, avant
1.4 l moteur
140 CV puissance
Automatique boîte de vitesses
Avant propulsion
Gazoline type du moteur
95 carburant
6.8 l cons. moyenne
10.6 sec à 100
56 l réservoir
5 sièges
5 portes
500 l tronc
Dominant
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Nombre de vitesses
- 6
- Propulsion
- Avant
- Vitesse maximale198 km/h
- Accélération à 10010.6 sec
- Poids à vide1370 kg
- Poids maximal2010 kg
Dimensions
- Longueur4698 mm
- Profondeur1814 mm
- Hauteur1535 mm
- Empattement2685 mm
- Voie d'essieu avant1541 mm
- Voie d'essieu arrière1551 mm
- Largeur du coffre de voiture, min500 l
- Largeur du coffre de voiture, max1550 l
- Taille des roues205/60 R16
215/50 R17
Carburant
- Qualité du carburant
- 95
- Consommation en carburant dans la ville9.1 l aux 100 km (1 l ≈ 11 km)
- Consommation en carburant en autoroute5.4 l aux 100 km (1 l ≈ 19 km)
- Consommation moyenne6.8 l aux 100 km (1 l ≈ 15 km)
- ECO classe
- Euro 5
- Émissions de CO₂159 g/km
Moteur
- Type du moteur
- Gazoline
- Montage du moteur
- Installation transversale à l'avant
- Système de carburant
- Injection directe
- Capacité du moteur1364 cm³
- Type de gavage
- Turbocompresseur
- Arrangement des cylindres
- Cylindres en ligne
- Nombre de cylindres
- 4
- Soupapes par cylindre
- 4
- Rapport de pression9.5
- Diamètre du cylindre et course de piston72.5 × 82.6 mm
Puissance
- Maximum de la puissance140 CV (103 kW) à 4900 – 6000 rpm
- Couple de révolution maximale N⋅m200 N⋅m à 1850 – 4900 rpm
Suspension et freins
- Suspension avant
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
- Suspension arrière
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante
- Freins avants
- Freins à disques ventilés
- Freins arrières
- Freins à disque
- Garde au sol165 mm
Avis des utilisateurs
4.3 Total des votes : 5
- Extérieur 4.7
- Confort 4.2
- Sécurité 4.5
- Performances de conduite 4.3
- Fiabilité 4.0
Comparer avec d'autres voitures
Opel Astra
2012 - 2018
4 génération, restyling
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