- Maison
- Catalogue
- Peugeot
- 308 GTi
- I restyling
- Hatchback 5-portes
- 1.6 THP MT
Peugeot 308 GTi, 1 génération, restyling, hatchback 5-portes 1.6 THP MT, gazoline 270 CV, avant propulsion
Modification
- Moteur 1.6 l
- Puissance 270 CV
- À 100 6 sec
- Boîte de vitesses Manuelle
- Propulsion Avant
- Type du moteur Gazoline
- Carburant 95
- Cons. moyenne 6 l
- Réservoir 53 l
- Portes 5
- Sièges 5
- Tronc 470 l
Dominant
- Boîte de vitesses
- Manuelle
- Nombre de vitesses
- 6
- Propulsion
- Avant
- Vitesse maximale250 km/h
- Accélération à 1006 sec
- Masse à vide en ordre de marche1280 kg
- Masse totale1790 kg
Dimensions
- Longueur4253 mm
- Profondeur1804 mm
- Hauteur1457 mm
- Empattement2620 mm
- Voie d'essieu avant1559 mm
- Voie d'essieu arrière1553 mm
- Largeur du coffre de voiture, min470 l
- Largeur du coffre de voiture, max940 l
- Diamètre d'inversion10.8 m
- Taille des roues235/35 R19
Carburant
- Qualité du carburant
- 95
- Consommation en carburant dans la ville8.1 l aux 100 km (1 l ≈ 12 km)
- Consommation en carburant en autoroute4.9 l aux 100 km (1 l ≈ 20 km)
- Consommation moyenne6 l aux 100 km (1 l ≈ 17 km)
- ECO classe
- Euro 6
- Émissions de CO₂139 g/km
Moteur
- Type du moteur
- Gazoline
- Montage du moteur
- Installation transversale à l'avant
- Système de carburant
- Injection directe
- Capacité du moteur1598 cm³
- Type de gavage
- Turbocompresseur
- Arrangement des cylindres
- Cylindres en ligne
- Nombre de cylindres
- 4
- Soupapes par cylindre
- 4
- Rapport de pression11.5
- Diamètre du cylindre et course de piston77 × 85.8 mm
Puissance
- Maximum de la puissance270 CV (198 kW) à 6000 rpm
- Couple de révolution maximale N⋅m330 N⋅m à 1900 rpm
Suspension et freins
- Suspension avant
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
- Suspension arrière
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante
- Freins avants
- Freins à disques ventilés
- Freins arrières
- Freins à disque ventilés
- Garde au sol110 mm
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Concessionnaires Peugeot
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