
Škoda Fabia, 2 génération, restyling, hatchback 5-portes 1.4 MT, gazoline 86 CV, avant propulsion en Israël
Hatchback 5-portes
1.4 MT, 86 CV, avant
1.4 l moteur
86 CV puissance
Manuelle boîte de vitesses
Avant propulsion
Gazoline type du moteur
95 carburant
5.9 l cons. moyenne
12.2 sec à 100
45 l réservoir
5 sièges
5 portes
315 l tronc
Dominant
- Boîte de vitesses
- Manuelle
- Nombre de vitesses
- 5
- Propulsion
- Avant
- Vitesse maximale175 km/h
- Accélération à 10012.2 sec
- Poids à vide1104 kg
- Poids maximal1559 kg
Dimensions
- Longueur4032 mm
- Profondeur1658 mm
- Hauteur1498 mm
- Empattement2451 mm
- Voie d'essieu avant1417 mm
- Voie d'essieu arrière1410 mm
- Largeur du coffre de voiture, min315 l
- Largeur du coffre de voiture, max1180 l
- Taille des roues185/60 R14
195/55 R15
Carburant
- Qualité du carburant
- 95
- Consommation en carburant dans la ville8 l aux 100 km (1 l ≈ 13 km)
- Consommation en carburant en autoroute4.7 l aux 100 km (1 l ≈ 21 km)
- Consommation moyenne5.9 l aux 100 km (1 l ≈ 17 km)
- ECO classe
- Euro 5
- Émissions de CO₂155 g/km
Moteur
- Type du moteur
- Gazoline
- Montage du moteur
- Installation transversale à l'avant
- Système de carburant
- L'injection séquentielle (multipoint)
- Capacité du moteur1390 cm³
- Type de gavage
- Non
- Arrangement des cylindres
- Cylindres en ligne
- Nombre de cylindres
- 4
- Soupapes par cylindre
- 4
- Rapport de pression10.5
- Diamètre du cylindre et course de piston76.5 × 75.6 mm
Puissance
- Maximum de la puissance86 CV (63 kW) à 5000 rpm
- Couple de révolution maximale N⋅m132 N⋅m à 3800 rpm
Suspension et freins
- Suspension avant
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
- Suspension arrière
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante
- Freins avants
- Freins à disques ventilés
- Freins arrières
- Freins à tambour
- Garde au sol149 mm
Avis des utilisateurs
4.1 Total des votes : 4
- Extérieur 4.5
- Confort 4.3
- Sécurité 4.0
- Performances de conduite 4.3
- Fiabilité 3.5
Comparer avec d'autres voitures

Škoda Fabia
2010 - 2015
2 génération, restyling
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