Toyota Land Cruiser Prado, 4 génération, restyling 2, VUS 5-portes 4.0 AT, gazoline 282 CV, awd propulsion en Israël
VUS 5-portes
4.0 AT, 282 CV, awd
Non séléctionné
4.0 l moteur
282 CV puissance
Automatique boîte de vitesses
AWD propulsion
Gazoline type du moteur
95 carburant
10.6 l cons. moyenne
8.8 sec à 100
87 l réservoir
5–7 sièges
5 portes
621 l tronc
Dominant
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Nombre de vitesses
- 6
- Propulsion
- AWD
- Vitesse maximale175 km/h
- Accélération à 1008.8 sec
- Poids à vide2125 kg
Dimensions
- Longueur4840 mm
- Profondeur1855 mm
- Hauteur1845 mm
- Empattement2790 mm
- Voie d'essieu avant1585 mm
- Voie d'essieu arrière1585 mm
- Largeur du coffre de voiture, min621 l
- Largeur du coffre de voiture, max1934 l
- Taille des roues265/65 R17
Carburant
- Qualité du carburant
- 95
- Consommation en carburant dans la ville14.5 l aux 100 km (1 l ≈ 7 km)
- Consommation en carburant en autoroute8.4 l aux 100 km (1 l ≈ 12 km)
- Consommation moyenne10.6 l aux 100 km (1 l ≈ 9 km)
- ECO classe
- Euro 5
- Émissions de CO₂248 g/km
Moteur
- Type du moteur
- Gazoline
- Montage du moteur
- Installation longitudinal à l'avant
- Système de carburant
- L'injection séquentielle (multipoint)
- Capacité du moteur3956 cm³
- Type de gavage
- Non
- Arrangement des cylindres
- Сylindres en V
- Nombre de cylindres
- 6
- Soupapes par cylindre
- 4
- Rapport de pression10.4
- Diamètre du cylindre et course de piston94 × 95 mm
Puissance
- Maximum de la puissance282 CV (207 kW) à 5600 rpm
- Couple de révolution maximale N⋅m387 N⋅m à 4400 rpm
Suspension et freins
- Suspension avant
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
- Suspension arrière
- Suspension à ressorts hélicoïdaux, dépendante
- Freins avants
- Freins à disques ventilés
- Freins arrières
- Freins à disque ventilés
- Garde au sol215 mm
Avis des utilisateurs
4.2 Total des votes : 4
- Extérieur 4.3
- Confort 3.5
- Sécurité 4.5
- Performances de conduite 4.3
- Fiabilité 4.5
Comparer avec d'autres voitures
Toyota Land Cruiser Prado
2017 - 2020
4 génération, restyling 2
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