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Comparaison de Audi A6 allroad et Chrysler 300C

Audi A6 allroad 2014. Carrosserie, extérieur. Break 5-portes, 3 génération, restyling
Audi A6 allroad
Prix ​​non déterminé
Personne ne vend encore
Chrysler 300C 2015. Carrosserie, extérieur. Berline, 2 génération, restyling
Chrysler 300C
Prix ​​non déterminé
Personne ne vend encore

Caractéristiques

Audi A6 allroad et Chrysler 300C

Boîte de vitesses
Robotisée  
Automatique  
Nombre de vitesses
7  
8  
Propulsion
4x4  
Arrière  
Vitesse maximale
250   km/h
250   km/h
Accélération à 100
5.8   sec
6.9   sec
Volume du réservoir a combustible
73   l
72   l
Masse à vide en ordre de marche
1 870   kg
1 828   kg
Masse totale
2 505   kg
Longueur
4 938   mm
5 044   mm
Profondeur
1 898   mm
1 902   mm
Hauteur
1 451   mm
1 485   mm
Empattement
2 905   mm
3 052   mm
Voie d'essieu avant
1 631   mm
1 611   mm
Voie d'essieu arrière
1 596   mm
1 620   mm
Largeur du coffre de voiture, min
565   l
462   l
Largeur du coffre de voiture, max
1 680   l
Taille des roues
235/55 R17  
215/65 R17
225/60 R18
235/55 R19
245/45 R20  
Consommation en carburant dans la ville
10.1   l
12.4   l
Consommation en carburant en autoroute
6.7   l
7.6   l
Consommation moyenne
8   l
10.2   l
ECO classe
Euro 6  
Émissions de CO₂
185   g/km
Type du moteur
Gazoline  
Gazoline  
Montage du moteur
Installation longitudinal à l'avant  
Installation longitudinal à l'avant  
Système de carburant
Injection directe  
L'injection séquentielle (multipoint)  
Capacité du moteur
2995   cm³
3604   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Non  
Arrangement des cylindres
Сylindres en V  
Сylindres en V  
Nombre de cylindres
6  
6  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
10.8  
10.2  
Diamètre du cylindre et course de piston
84.5 × 89   mm
96 × 83   mm
Maximum de la puissance
333 (245 ) 5300 – 6500
282 (207 ) 6350
Couple de révolution maximale N⋅m
440 2900 – 5300
353 4800
Suspension avant
Suspension pneumatique, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension pneutnatique, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à disque ventilés  
Freins à disque  
Garde au sol
180
120

Équipement

Audi A6 allroad et Chrysler 300C

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Coussins gonflables de protection des genoux côté conducteur
Détecteur de somnolence au volant
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
AUX
Bluetooth
USB
Son
Système audio  
Système audio  
La troisième repose-tête arrière
Seuils de porte
Garniture de levier de vitesses en cuir
Volant en cuir
Accoudoir central
Lève-vitre electrique
Garniture de sièges
Sièges en tissu  
Sièges en cuir véritable  
Sièges avant
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée active  
Direction assistée  
Capteurs de stationnement avant
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatisation à zone unique  
Climatisation à zone unique  
Allume-cigare et cendrier
Ordinateur de bord
Système "Start-Stop"
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Système d'entrée sans clé
Moulures décoratives
Barre galerie
Phares
Xénon/Bi-xénon  
Сorrecteur automatique de phare
Lave-phare
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Feu de brouillard
Diamètre
R18  
R18  
Matériel
Alu  

Photos

Audi A6 allroad
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Chrysler 300C
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