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Comparaison de BMW i8 et Audi RS e-tron GT
BMW i8
Prix non déterminé
Personne ne vend encore
Audi RS e-tron GT
Prix non déterminé
Personne ne vend encore
Caractéristiques
BMW i8 et Audi RS e-tron GT
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de vitesses
6
2
Propulsion
4x4
4x4
Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
Accélération à 100
4.4 sec
3.3 sec
Volume du réservoir a combustible
30 l
Masse à vide en ordre de marche
1 535 kg
Masse totale
1 905 kg
Longueur
4 689 mm
4 989 mm
Profondeur
1 942 mm
1 964 mm
Hauteur
1 293 mm
1 414 mm
Empattement
2 800 mm
2 900 mm
Voie d'essieu avant
1 644 mm
1 702 mm
Voie d'essieu arrière
1 721 mm
1 667 mm
Largeur du coffre de voiture, min
154 l
366 l
Taille des roues
195/50 R20
215/45 R20
215/45 R20
245/45 R20
285/40 R20
285/40 R20
Temps de charge total à domicile
180
840
Temps de charge total en route
120
60
Consommation moyenne
1.8 l
ECO classe
Euro 6
Émissions de CO₂
42 g/km
Type du moteur
Plug-in Hybride
Électrique
Puissance de la batterie
11.6 kWh
93 kWh
Montage du moteur
Moteur arrière
Système de carburant
Injection directe
Capacité du moteur
1499 cm³
Type de gavage
Turbocompresseur
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne
Nombre de cylindres
3
Soupapes par cylindre
4
Rapport de pression
9.5
Diamètre du cylindre et course de piston
94.6 × 82 mm
Maximum de la puissance
374 (275 ) 5800
598 (439 )
Couple de révolution maximale N⋅m
570 3700
850
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension pneumatique, indépendante
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension pneutnatique, indépendante
Freins avants
Freins à disques ventilés
Freins à disques ventilés
Freins arrières
Freins à disque ventilés
Freins à disque ventilés
Garde au sol
117
Équipement
BMW i8 et Audi RS e-tron GT
Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Coussins gonflables arrière latéraux
Capteurs de pression de pneus
Système de vision nocturne
Avertissement de porte ouverte
Alarme anti-effraction
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Système d'alarme régénérateur
360°
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse intelligent
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système de prévention des collisions
Système de contrôle des angles morts
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de stabilité de la direction (VSM)
Système d'assistance au descente (HDC)
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de choix du mode de conduite
Système de détection des panneaux de signalisation
Avertissement de collision transversale arrière (RCCW), Assistance à l'évitement de collision transversale arrière (RCCA)
Système de détection des piétons
Système de direction des roues arrière
Système intelligent d'aide au freinage en marche arrière (SBS-RC)
Système de protection latérale
Assistant à la conduite dans les embouteillages
Freinage automatique après une collision
Alerte de circulation transversale avant
Changement de vitesse électrique
AUX
USB
Bluetooth
12V
Système de navigation
Carplay
Android Auto
Chargeur sans fil
Commande vocale
Contrôle par smartphone
Système de divertissement avant
USB-C
Système mains libres
Son
Système audio Hi-Fi
Bang & Olufsen 3D Premium Sound System
Haut-parleurs
16 haut-parleurs
Volant en cuir
Accoudoir central
Lève-vitre electrique
Réchauffage du volant
La troisième repose-tête arrière
Seuils de porte
Sièges avant sportifs
Vitres teintées
Toit ouvrant
Vitrage double
Pare-brise calorifuge
Réglage des sieges
Réglage des sièges avant
Réglage des sièges avant
Garniture de sièges
Sièges en cuir véritable
Garniture de sièges combinée
Le matériau de plafond
Drap noir
Drap noir
Sièges avant
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée active
Direction assistée active
Capteurs de stationnement avant
Capteurs de stationnement arrière
Système de stationnement automatique
Climatisation
Climatisation à zone unique
Climatisation à trois zones
Ordinateur de bord
Système d'entrée sans clé
Démarrage du moteur avec un bouton
Pliage électrique des rétroviseurs
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Système d'affichage de projection
Tableau de bord numérique
Frein de stationnement électronique
Pompe à chaleur
Suspension pneumatique
Kit de réparation de pneus
Métallique
Phares
Phares à LED
Phares au laser
Phares à LED
Phares matriciels
Feux arrière à LED
Phares à LED
Phares matriciels
Feux arrière à LED
Сorrecteur automatique de phare
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Feux de circulation diurne
Diamètre
R20
R20
Matériel
Alu
Photos
BMW i8
Audi RS e-tron GT
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BMW i8 et Audi RS e-tron GT sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre BMW i8 et Audi RS e-tron GT dépend des besoins et des préférences du conducteur.BMW i8 et Audi RS e-tron GT sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre BMW i8 et Audi RS e-tron GT dépend des besoins et des préférences du conducteur.