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Comparaison de Citroën Jumpy et Volkswagen Transporter

Citroën Jumpy 2016. Carrosserie, extérieur. Monospace, 3 génération
Citroën Jumpy
de ₪ 75 000
Volkswagen Transporter 2019. Carrosserie, extérieur. Fourgonnette Long, 6 génération, restyling
Volkswagen Transporter
Prix ​​non déterminé

Caractéristiques

Citroën Jumpy et Volkswagen Transporter

Boîte de vitesses
Manuelle  
Robotisée  
Nombre de vitesses
6  
7  
Propulsion
Avant  
Avant  
Vitesse maximale
170   km/h
182   km/h
Accélération à 100
10.6   sec
11.2   sec
Volume du réservoir a combustible
69   l
70   l
Masse à vide en ordre de marche
1 741   kg
1 993   kg
Masse totale
3 100   kg
2 800   kg
Longueur
4 959   mm
5 304   mm
Profondeur
1 920   mm
1 904   mm
Hauteur
1 940   mm
1 990   mm
Empattement
3 275   mm
3 400   mm
Voie d'essieu avant
1 627   mm
Voie d'essieu arrière
1 600   mm
Largeur du coffre de voiture, min
3 200   l
Largeur du coffre de voiture, max
5 300   l
6 700   l
Diamètre d'inversion
12.4   m
13.2   m
Taille des roues
215/65 R16  
215/65 R16  
Consommation en carburant dans la ville
7.6   l
7.7   l
Consommation en carburant en autoroute
6.6   l
6.6   l
Consommation moyenne
7.1   l
7   l
ECO classe
Euro 6  
Euro 6  
Émissions de CO₂
210   g/km
184   g/km
Type du moteur
Diesel  
Diesel  
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Installation transversale à l'avant  
Capacité du moteur
1997   cm³
1968   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
4  
4  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
16.7  
Diamètre du cylindre et course de piston
85 × 88   mm
Maximum de la puissance
140 (102 ) 4000
150 (110 ) 3250 – 3750
Couple de révolution maximale N⋅m
377 2000
340 1500 – 3000
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à disque  
Freins à disque  
Garde au sol
150
201

Équipement

Citroën Jumpy et Volkswagen Transporter

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse  
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse intelligent
 
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de détection des panneaux de signalisation
Système de détection des piétons
Système de détection des cyclistes
12V
USB
Bluetooth
Carplay
Android Auto
Son
Pré-équipement audio  
Système audio  
Haut-parleurs
6 haut-parleurs  
Lève-vitre electrique
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur  
Garniture de sièges
Sièges en tissu  
Сhauffage des injecteurs de pare-brise
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée  
Climatisation
Climatiseur  
Climatiseur  
Ordinateur de bord
Système "Start-Stop"
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Rétroviseurs pliants
Pneu de secours pleine grandeur
Métallique
Feux de circulation diurne
Diamètre
R16  
Matériel
Acier  

Photos

Citroën Jumpy
Volkswagen Transporter

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Citroën Jumpy et Volkswagen Transporter sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Citroën Jumpy et Volkswagen Transporter dépend des besoins et des préférences du conducteur.Citroën Jumpy et Volkswagen Transporter sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Citroën Jumpy et Volkswagen Transporter dépend des besoins et des préférences du conducteur.