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Comparaison de Citroën Jumpy et Renault Trafic

Citroën Jumpy 2016. Carrosserie, extérieur. Monospace, 3 génération
Citroën Jumpy
de ₪ 75 000
Renault Trafic 2021. Carrosserie, extérieur. Monospace, 3 génération, restyling
Renault Trafic
de ₪ 180 000

Caractéristiques

Citroën Jumpy et Renault Trafic

Boîte de vitesses
Manuelle  
Robotisée  
Nombre de vitesses
6  
6  
Propulsion
Avant  
Avant  
Vitesse maximale
170   km/h
176   km/h
Accélération à 100
10.6   sec
10.6   sec
Volume du réservoir a combustible
69   l
80   l
Masse à vide en ordre de marche
1 741   kg
1 980   kg
Masse totale
3 100   kg
3 010   kg
Longueur
4 959   mm
5 080   mm
Profondeur
1 920   mm
1 956   mm
Hauteur
1 940   mm
1 973   mm
Empattement
3 275   mm
3 098   mm
Voie d'essieu avant
1 627   mm
1 616   mm
Voie d'essieu arrière
1 600   mm
1 616   mm
Largeur du coffre de voiture, min
3 200   l
Largeur du coffre de voiture, max
5 300   l
Diamètre d'inversion
12.4   m
11.84   m
Taille des roues
215/65 R16  
215/65 R16  
Consommation en carburant dans la ville
7.6   l
Consommation en carburant en autoroute
6.6   l
Consommation moyenne
7.1   l
7.8   l
ECO classe
Euro 6  
Émissions de CO₂
210   g/km
208   g/km
Type du moteur
Diesel  
Diesel  
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Installation transversale à l'avant  
Capacité du moteur
1997   cm³
1997   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
4  
4  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
16.7  
15.1  
Diamètre du cylindre et course de piston
85 × 88   mm
85 x 88   mm
Maximum de la puissance
140 (102 ) 4000
170 (125 ) 3500
Couple de révolution maximale N⋅m
377 2000
387 1500
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à disque  
Freins à disque  
Garde au sol
150
160

Équipement

Citroën Jumpy et Renault Trafic

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse  
Régulateur de vitesse  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de choix du mode de conduite
Système de détection des piétons
Système de détection des cyclistes
Système d'alerte de l'occupant arrière
12V
USB
Bluetooth
Son
Pré-équipement audio  
Système audio  
Haut-parleurs
4 haut-parleurs  
Lève-vitre electrique
Volant en cuir
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur  
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée  
Climatisation
Climatiseur  
Climatisation à zone unique  
Ordinateur de bord
Système "Start-Stop"
Commande électrique des rétroviseurs
Boîte à gants refroidie
Système d'entrée sans clé
Démarrage du moteur avec un bouton
Volant de direction multifonctionnel
Pneu de secours pleine grandeur
Métallique
Phares
Phares à LED  
Feux de circulation diurne
Diamètre
R16  
Matériel
Acier  

Photos

Citroën Jumpy
Renault Trafic

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Citroën Jumpy et Renault Trafic sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Citroën Jumpy et Renault Trafic dépend des besoins et des préférences du conducteur.Citroën Jumpy et Renault Trafic sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Citroën Jumpy et Renault Trafic dépend des besoins et des préférences du conducteur.