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Comparaison de Dacia Duster et Škoda Kamiq

Dacia Duster 2022. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 2 génération, restyling 2
Dacia Duster
de ₪ 114 000
Škoda Kamiq 2023. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération, restyling
Škoda Kamiq
Prix ​​non déterminé

Caractéristiques

Dacia Duster et Škoda Kamiq

Boîte de vitesses
Manuelle  
Robotisée  
Nombre de vitesses
6  
7  
Propulsion
Avant  
Avant  
Vitesse maximale
180   km/h
212   km/h
Accélération à 100
10.2   sec
8.4   sec
Volume du réservoir a combustible
50   l
50   l
Masse à vide en ordre de marche
1 350   kg
1 277   kg
Masse totale
1 798   kg
1 800   kg
Longueur
4 341   mm
4 241   mm
Profondeur
1 804   mm
1 793   mm
Hauteur
1 682   mm
1 553   mm
Empattement
2 674   mm
2 651   mm
Voie d'essieu avant
1 563   mm
1 531   mm
Voie d'essieu arrière
1 570   mm
1 516   mm
Largeur du coffre de voiture, min
445   l
363   l
Largeur du coffre de voiture, max
1 623   l
1 395   l
Taille des roues
215/65 R16  
Consommation en carburant dans la ville
6.4   l
Consommation en carburant en autoroute
4.3   l
Consommation moyenne
4.8   l
5.1   l
ECO classe
Euro 6  
Émissions de CO₂
143   g/km
Type du moteur
Diesel  
Gazoline  
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Installation transversale à l'avant  
Système de carburant
Injection directe  
Injection directe  
Capacité du moteur
1461   cm³
1498   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
4  
4  
Soupapes par cylindre
2  
4  
Rapport de pression
10.5  
Diamètre du cylindre et course de piston
74.5 × 85.9   mm
Maximum de la puissance
115 (84 ) 3750
150 (110 ) 5000
Couple de révolution maximale N⋅m
260 1750
254 1500 – 3500
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à tambour  
Freins à tambour  
Garde au sol
217
188

Équipement

Dacia Duster et Škoda Kamiq

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Capteurs de pression de pneus
Détecteur de somnolence au volant
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
360°
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse  
Régulateur de vitesse  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle des angles morts
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système de contrôle de traction (ASR)
AUX
USB
12V
Carplay
Android Auto
Système de navigation
USB-C
Son
Système audio  
Système audio  
Haut-parleurs
6 haut-parleurs  
Volant en cuir
Vitres teintées
Accoudoir central
Lève-vitre electrique
Garniture de levier de vitesses en cuir
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur  
Garniture de sièges
Garniture de sièges combinée  
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée  
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatisation à zone unique  
Climatisation à zone unique  
Commande électrique des rétroviseurs
Ordinateur de bord
Système d'entrée sans clé
Système "Start-Stop"
Pliage électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Barre galerie
Phares
Phares à LED  
Feux de circulation diurne
Feu de brouillard
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Diamètre
R16  
R16  
Matériel
Alu  
Alu  

Photos

Dacia Duster
Škoda Kamiq

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Dacia Duster et Škoda Kamiq sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Dacia Duster et Škoda Kamiq dépend des besoins et des préférences du conducteur.Dacia Duster et Škoda Kamiq sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Dacia Duster et Škoda Kamiq dépend des besoins et des préférences du conducteur.