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Comparaison de Škoda Kamiq et Dacia Duster

Škoda Kamiq 2023. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération, restyling
Škoda Kamiq
Prix ​​non déterminé
Dacia Duster 2022. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 2 génération, restyling 2
Dacia Duster
de ₪ 114 000

Caractéristiques

Škoda Kamiq et Dacia Duster

Boîte de vitesses
Robotisée  
Manuelle  
Nombre de vitesses
7  
6  
Propulsion
Avant  
Avant  
Vitesse maximale
212   km/h
180   km/h
Accélération à 100
8.4   sec
10.2   sec
Volume du réservoir a combustible
50   l
50   l
Masse à vide en ordre de marche
1 277   kg
1 350   kg
Masse totale
1 800   kg
1 798   kg
Longueur
4 241   mm
4 341   mm
Profondeur
1 793   mm
1 804   mm
Hauteur
1 553   mm
1 682   mm
Empattement
2 651   mm
2 674   mm
Voie d'essieu avant
1 531   mm
1 563   mm
Voie d'essieu arrière
1 516   mm
1 570   mm
Largeur du coffre de voiture, min
363   l
445   l
Largeur du coffre de voiture, max
1 395   l
1 623   l
Taille des roues
215/65 R16  
Consommation en carburant dans la ville
6.4   l
Consommation en carburant en autoroute
4.3   l
Consommation moyenne
5.1   l
4.8   l
ECO classe
Euro 6  
Émissions de CO₂
143   g/km
Type du moteur
Gazoline  
Diesel  
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Installation transversale à l'avant  
Système de carburant
Injection directe  
Injection directe  
Capacité du moteur
1498   cm³
1461   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
4  
4  
Soupapes par cylindre
4  
2  
Rapport de pression
10.5  
Diamètre du cylindre et course de piston
74.5 × 85.9   mm
Maximum de la puissance
150 (110 ) 5000
115 (84 ) 3750
Couple de révolution maximale N⋅m
254 1500 – 3500
260 1750
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à tambour  
Freins à tambour  
Garde au sol
188
217

Équipement

Škoda Kamiq et Dacia Duster

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Détecteur de somnolence au volant
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
360°
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse  
Régulateur de vitesse  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de contrôle des angles morts
Carplay
Android Auto
USB-C
AUX
USB
12V
Système de navigation
Son
Système audio  
Système audio  
Haut-parleurs
6 haut-parleurs  
Garniture de levier de vitesses en cuir
Volant en cuir
Vitres teintées
Lève-vitre electrique
Accoudoir central
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur  
Garniture de sièges
Garniture de sièges combinée  
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée  
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatisation à zone unique  
Climatisation à zone unique  
Ordinateur de bord
Système d'entrée sans clé
Système "Start-Stop"
Pliage électrique des rétroviseurs
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Barre galerie
Phares
Phares à LED  
Feu de brouillard
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Feux de circulation diurne
Diamètre
R16  
R16  
Matériel
Alu  
Alu  

Photos

Škoda Kamiq
Dacia Duster

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Škoda Kamiq et Dacia Duster sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Škoda Kamiq et Dacia Duster dépend des besoins et des préférences du conducteur.Škoda Kamiq et Dacia Duster sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Škoda Kamiq et Dacia Duster dépend des besoins et des préférences du conducteur.