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Comparaison de Ferrari 488 et Aston Martin DB11

Ferrari 488 2018. Carrosserie, extérieur. Coupé, 2 génération
Ferrari 488
Prix ​​non déterminé
Aston Martin DB11 2016. Carrosserie, extérieur. Coupé, 1 génération
Aston Martin DB11
Prix ​​non déterminé

Caractéristiques

Ferrari 488 et Aston Martin DB11

Boîte de vitesses
Robotisée  
Automatique  
Nombre de vitesses
7  
8  
Propulsion
Arrière  
Arrière  
Vitesse maximale
340   km/h
299   km/h
Accélération à 100
2.85   sec
4   sec
Volume du réservoir a combustible
78   l
78   l
Masse à vide en ordre de marche
1 385   kg
1 760   kg
Longueur
4 605   mm
4 739   mm
Profondeur
1 975   mm
1 940   mm
Hauteur
1 206   mm
1 279   mm
Empattement
2 650   mm
2 805   mm
Voie d'essieu avant
1 679   mm
Voie d'essieu arrière
1 649   mm
Largeur du coffre de voiture, min
270   l
Taille des roues
245/35 R20
305/30 R20
 
255/40 R20
295/30 R20
 
Consommation en carburant dans la ville
17   l
13.5   l
Consommation en carburant en autoroute
8.8   l
7.9   l
Consommation moyenne
11.8   l
9.9   l
ECO classe
Euro 6  
Émissions de CO₂
263   g/km
230   g/km
Type du moteur
Gazoline  
Gazoline  
Montage du moteur
Installation en centre  
Installation longitudinal à l'avant  
Système de carburant
Injection directe  
Injection directe  
Capacité du moteur
3902   cm³
3982   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Сylindres en V  
Сylindres en V  
Nombre de cylindres
8  
8  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
9.6  
10.5  
Diamètre du cylindre et course de piston
86.5 × 83   mm
83 × 92   mm
Maximum de la puissance
711 (522 ) 8000
510 (375 ) 6000
Couple de révolution maximale N⋅m
770 3000
675 2000 – 5000
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Freins avants
Freins en céramique ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins en céramique ventilés  
Freins à disque ventilés  
Garde au sol
105
80

Équipement

Ferrari 488 et Aston Martin DB11

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Alarme anti-effraction
360°
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système de choix du mode de conduite
USB
Bluetooth
Système de navigation
Son
Système audio  
Système audio Hi-Fi  
Sièges avant sportifs
Lève-vitre electrique
Volant en cuir
Accoudoir central
Réglage des sieges
Réglage des sièges avant  
Réglage des sièges avant
Sièges avant avec fonction mémoire
Garniture de sièges
Alcantara  
Sièges en cuir véritable  
Sièges avant
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée active  
Capteurs de stationnement arrière
Capteurs de stationnement avant
Climatisation
Climatisation à zone unique  
Climatisation à deux zones  
Ordinateur de bord
Volant de direction multifonctionnel
Pétales sous volant de changement de vitesse
Frein de stationnement électronique
Volant sport
Système d'entrée sans clé
Démarrage du moteur avec un bouton
Système "Start-Stop"
Pliage électrique des rétroviseurs
Commande électrique des rétroviseurs
Poignées de porte encastrées
Suspension sportive
Suspension active
Système d'échappement sport
Phares
Xénon/Bi-xénon  
Phares à LED
Feux arrière à LED
 
Feux de circulation diurne
Feu de brouillard
Lave-phare
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Assistant feux de route
Diamètre
R20  
R20  
Matériel
Alu  
Alu  

Photos

Ferrari 488
Aston Martin DB11

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