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Comparaison de Ferrari Roma et Ferrari SF90 Stradale
Ferrari Roma
Prix non déterminé
Personne ne vend encore
Ferrari SF90 Stradale
Prix non déterminé
Personne ne vend encore
Caractéristiques
Ferrari Roma et Ferrari SF90 Stradale
Boîte de vitesses
Robotisée
Robotisée
Nombre de vitesses
8
8
Propulsion
Arrière
4x4
Vitesse maximale
320 km/h
340 km/h
Accélération à 100
3.4 sec
2.5 sec
Volume du réservoir a combustible
80 l
68 l
Masse à vide en ordre de marche
1 556 kg
1 570 kg
Longueur
4 656 mm
4 710 mm
Profondeur
1 974 mm
1 972 mm
Hauteur
1 301 mm
1 186 mm
Empattement
2 670 mm
2 650 mm
Voie d'essieu avant
1 562 mm
1 679 mm
Voie d'essieu arrière
1 679 mm
1 652 mm
Largeur du coffre de voiture, min
74 l
Largeur du coffre de voiture, max
255 l
Diamètre d'inversion
10.8 m
Taille des roues
245/35 R20
285/35 R20
285/35 R20
255/35 R20
315/30 R20
315/30 R20
Consommation en carburant dans la ville
17.8 l
Consommation en carburant en autoroute
10.8 l
Consommation moyenne
11.2 l
6.1 l
ECO classe
Euro 6
Émissions de CO₂
255 g/km
160 g/km
Type du moteur
Gazoline
Plug-in Hybride
Puissance de la batterie
7.9 kWh
Montage du moteur
Installation longitudinal à l'avant
Installation en centre
Système de carburant
Injection directe
Injection directe
Capacité du moteur
3855 cm³
3990 cm³
Type de gavage
Turbocompresseur
Turbocompresseur
Arrangement des cylindres
Сylindres en V
Сylindres en V
Nombre de cylindres
8
8
Soupapes par cylindre
4
4
Rapport de pression
9.45
9.4
Diamètre du cylindre et course de piston
86.5 × 82 mm
Maximum de la puissance
620 (456 ) 5750 – 7500
780 (574 ) 7500
Couple de révolution maximale N⋅m
760 3000 – 5250
800 6000
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Freins avants
Freins en céramique ventilés
Freins à disques ventilés
Freins arrières
Freins à disque ventilés
Freins à disque ventilés
Garde au sol
100
105
Équipement
Ferrari Roma et Ferrari SF90 Stradale
Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Verrouillage central
Сaméra de vision arrière
360°
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse intelligent
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de contrôle des angles morts
Système de choix du mode de conduite
AUX
USB
Bluetooth
12V
Chargeur sans fil
Système de navigation
Son
Système audio Hi-Fi
Sièges avant sportifs
Volant en cuir
Accoudoir central
Lève-vitre electrique
Réglage des sieges
Réglage des sièges avant
Réglage des sièges avant
Garniture de sièges
Sièges en cuir véritable
Sièges avant
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée active
Climatisation
Climatisation à deux zones
Climatisation à zone unique
Ordinateur de bord
Tableau de bord numérique
Système d'entrée sans clé
Démarrage du moteur avec un bouton
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Pétales sous volant de changement de vitesse
Frein de stationnement électronique
Volant sport
Suspension sportive
Système d'échappement sport
Phares
Phares à LED
Feux arrière à LED
Feux arrière à LED
Phares à LED
Feux arrière à LED
Feux arrière à LED
Feux de circulation diurne
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Assistant feux de route
Diamètre
R20
R20
Matériel
Alu
Alu
Photos
Ferrari Roma
Ferrari SF90 Stradale
Marque Ferrari Roma avec d'autres voitures
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Ferrari Roma et Ferrari SF90 Stradale sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Ferrari Roma et Ferrari SF90 Stradale dépend des besoins et des préférences du conducteur.Ferrari Roma et Ferrari SF90 Stradale sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Ferrari Roma et Ferrari SF90 Stradale dépend des besoins et des préférences du conducteur.