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- Fiat 500X et Alfa Romeo Tonale
Comparaison de Fiat 500X et Alfa Romeo Tonale
Caractéristiques
Fiat 500X et Alfa Romeo Tonale
Boîte de vitesses
Robotisée
Robotisée
Nombre de vitesses
6
7
Propulsion
Avant
Avant
Vitesse maximale
200 km/h
Accélération à 100
9.1 sec
Volume du réservoir a combustible
48 l
Masse à vide en ordre de marche
1 320 kg
Masse totale
1 880 kg
Longueur
4 248 mm
4 528 mm
Profondeur
1 796 mm
1 835 mm
Hauteur
1 600 mm
1 604 mm
Empattement
2 570 mm
2 636 mm
Voie d'essieu avant
1 545 mm
Voie d'essieu arrière
1 545 mm
Largeur du coffre de voiture, min
245 l
Largeur du coffre de voiture, max
910 l
Taille des roues
215/60 R16
215/55 R17
225/45 R18
215/55 R17
225/45 R18
Mild Hybrid
MHEV48V
Consommation en carburant dans la ville
7.4 l
Consommation en carburant en autoroute
5.9 l
Consommation moyenne
6.5 l
ECO classe
Euro 6
Émissions de CO₂
146 g/km
Type du moteur
Gazoline
Gazoline
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant
Installation transversale à l'avant
Système de carburant
Injection directe
Injection directe
Capacité du moteur
1332 cm³
1500 cm³
Type de gavage
Turbocompresseur
Turbocompresseur
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne
Cylindres en ligne
Nombre de cylindres
4
4
Soupapes par cylindre
4
4
Rapport de pression
10.5
12.5
Diamètre du cylindre et course de piston
70 × 86.5 mm
Maximum de la puissance
150 (110 ) 5250
130 (95 )
Couple de révolution maximale N⋅m
270 1850
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Freins avants
Freins à disques ventilés
Freins à disques ventilés
Freins arrières
Freins à disque
Freins à disque
Garde au sol
157
Équipement
Fiat 500X et Alfa Romeo Tonale
Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Coussins gonflables arrière latéraux
Rideaux gonflables latéraux
Détecteur de somnolence au volant
Capteurs de pression de pneus
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Sièges avants
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse intelligent
Régulateur de vitesse intelligent
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de contrôle des angles morts
Système de détection des panneaux de signalisation
Système de détection des piétons
USB
Bluetooth
12V
Carplay
Chargeur sans fil
Son
Système audio
Système audio
Volant en cuir
Accoudoir central
Lève-vitre electrique
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur
Réglage du siège du conducteur
Réglage des sièges avant
Réglage des sièges avant
Réglage du siège du conducteur
Garniture de sièges
Sièges en tissu
Le matériau de plafond
Drap noir
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée
Capteurs de stationnement arrière
Capteurs de stationnement avant
Climatisation
Climatiseur
Climatisation à deux zones
Ordinateur de bord
Système "Start-Stop"
Pliage électrique des rétroviseurs
Commande électrique des rétroviseurs
Rétroviseurs pliants
Tableau de bord numérique
Système d'entrée sans clé
Frein de stationnement électronique
Volant sport
Miroir central à gradation automatique
Becquet
Phares
Phares à LED
Feu de brouillard
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Assistant feux de route
Diamètre
R16
R18
Photos
Fiat 500X
Alfa Romeo Tonale
Marque Fiat 500X avec d'autres voitures
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Fiat 500X et Alfa Romeo Tonale sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Fiat 500X et Alfa Romeo Tonale dépend des besoins et des préférences du conducteur.Fiat 500X et Alfa Romeo Tonale sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Fiat 500X et Alfa Romeo Tonale dépend des besoins et des préférences du conducteur.