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Comparaison de Fiat 500X et Ford Puma

Fiat 500X 2018. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération, restyling
Fiat 500X
de ₪ 72 000
Ford Puma 2019. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 2 génération
Ford Puma
de ₪ 82 800

Caractéristiques

Fiat 500X et Ford Puma

Boîte de vitesses
Robotisée  
Robotisée  
Nombre de vitesses
6  
7  
Propulsion
Avant  
Avant  
Vitesse maximale
200   km/h
187   km/h
Accélération à 100
9.1   sec
10.2   sec
Volume du réservoir a combustible
48   l
42   l
Masse à vide en ordre de marche
1 320   kg
1 366   kg
Masse totale
1 880   kg
Longueur
4 248   mm
4 186   mm
Profondeur
1 796   mm
1 805   mm
Hauteur
1 600   mm
1 536   mm
Empattement
2 570   mm
2 588   mm
Voie d'essieu avant
1 545   mm
1 562   mm
Voie d'essieu arrière
1 545   mm
1 521   mm
Largeur du coffre de voiture, min
245   l
523   l
Largeur du coffre de voiture, max
910   l
1 216   l
Diamètre d'inversion
10.5   m
Taille des roues
215/60 R16
215/55 R17
225/45 R18
 
215/55 R17
215/50 R18
225/40 R19
 
Consommation en carburant dans la ville
7.4   l
5.5   l
Consommation en carburant en autoroute
5.9   l
4.1   l
Consommation moyenne
6.5   l
4.6   l
ECO classe
Euro 6  
Euro 6  
Émissions de CO₂
146   g/km
106   g/km
Type du moteur
Gazoline  
Gazoline  
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Installation transversale à l'avant  
Système de carburant
Injection directe  
Injection directe  
Capacité du moteur
1332   cm³
999   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
4  
3  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
10.5  
10.5  
Diamètre du cylindre et course de piston
70 × 86.5   mm
71.9 × 82   mm
Maximum de la puissance
150 (110 ) 5250
125 (92 ) 6000
Couple de révolution maximale N⋅m
270 1850
173 1400
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à disque  
Freins à tambour  
Garde au sol
157
164

Équipement

Fiat 500X et Ford Puma

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Coussins gonflables arrière latéraux
Rideaux gonflables latéraux
Détecteur de somnolence au volant
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Sièges avants
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse intelligent  
Régulateur de vitesse intelligent  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de contrôle des angles morts
Système de détection des panneaux de signalisation
Système de choix du mode de conduite
Système de détection des piétons
Freinage automatique après une collision
Alerte de circulation transversale avant
USB
Bluetooth
12V
Carplay
Android Auto
Chargeur sans fil
Commande vocale
Système mains libres
Son
Système audio  
Bang & Olufsen Hi-Fi  
Haut-parleurs
10 haut-parleurs  
Volant en cuir
Accoudoir central
Siège arrière pliable
Sièges avant sportifs
Garniture de levier de vitesses en cuir
Vitres teintées
Toit ouvrant
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur  
Réglage du siège du conducteur  
Réglage du siège du conducteur
Garniture de sièges
Sièges en tissu  
Garniture de sièges combinée  
Le matériau de plafond
Drap noir  
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée active  
Capteurs de stationnement arrière
Capteurs de stationnement avant
Climatisation
Climatiseur  
Climatisation à zone unique  
Ordinateur de bord
Système "Start-Stop"
Pliage électrique des rétroviseurs
Commande électrique des rétroviseurs
Rétroviseurs pliants
Tableau de bord numérique
Système d'entrée sans clé
Démarrage du moteur avec un bouton
Volant de direction multifonctionnel
Pétales sous volant de changement de vitesse
Roue de secours de type « galette »
Сarrosserie dichromatique
Phares
Phares à LED
Feux arrière à LED
 
Feu de brouillard
Feux de circulation diurne
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Assistant feux de route
Diamètre
R16  
R18  
Matériel
Alu  

Photos

Fiat 500X
Ford Puma

Marque Fiat 500X avec d'autres voitures

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Fiat 500X et Ford Puma sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Fiat 500X et Ford Puma dépend des besoins et des préférences du conducteur.Fiat 500X et Ford Puma sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Fiat 500X et Ford Puma dépend des besoins et des préférences du conducteur.