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Comparaison de Lancia Ypsilon et Toyota Aygo

Lancia Ypsilon 2011. Carrosserie, extérieur. Mini 5-portes, 3 génération
Lancia Ypsilon
de ₪ 9 500
Toyota Aygo 2021. Carrosserie, extérieur. Mini 5-portes, 3 génération
Toyota Aygo
de ₪ 76 000

Caractéristiques

Lancia Ypsilon et Toyota Aygo

Boîte de vitesses
Robotisée  
Variateur de vitesse  
Nombre de vitesses
5  
Propulsion
Avant  
Avant  
Vitesse maximale
175   km/h
151   km/h
Accélération à 100
11.9   sec
14.8   sec
Volume du réservoir a combustible
40   l
35   l
Masse à vide en ordre de marche
980   kg
965   kg
Masse totale
1 460   kg
Longueur
3 842   mm
3 700   mm
Profondeur
1 676   mm
1 740   mm
Hauteur
1 517   mm
1 510   mm
Empattement
2 388   mm
2 430   mm
Voie d'essieu avant
1 414   mm
1 540   mm
Voie d'essieu arrière
1 408   mm
1 515   mm
Largeur du coffre de voiture, min
231   l
Largeur du coffre de voiture, max
829   l
Diamètre d'inversion
9.4   m
Taille des roues
195/45 R16
195/50 R15
 
175/65 R17  
Consommation en carburant dans la ville
4.9   l
Consommation en carburant en autoroute
3.7   l
Consommation moyenne
4.1   l
5   l
ECO classe
Euro 6  
Émissions de CO₂
113   g/km
Type du moteur
Gazoline  
Gazoline  
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Installation transversale à l'avant  
Système de carburant
L'injection séquentielle (multipoint)  
L'injection séquentielle (multipoint)  
Capacité du moteur
875   cm³
996   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
4  
3  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
11.8  
Diamètre du cylindre et course de piston
71 × 84   mm
Maximum de la puissance
85 (63 ) 5500
72 (52 ) 6000
Couple de révolution maximale N⋅m
145 2500
94 3600
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à tambour  
Freins à tambour  
Garde au sol
129

Équipement

Lancia Ypsilon et Toyota Aygo

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Détecteur de somnolence au volant
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage des portes arrière
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de détection des panneaux de signalisation
Système de détection des piétons
Système de détection des cyclistes
USB
Bluetooth
12V
Carplay
Android Auto
Système mains libres
Son
Système audio  
Haut-parleurs
4 haut-parleurs  
Garniture de levier de vitesses en cuir
Volant en cuir
Lève-vitre electrique
Siège arrière pliable
Vitres teintées
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur  
Garniture de sièges
Sièges en tissu  
Réglage en hauteur du volant
Climatisation
Climatiseur  
Climatiseur  
Ordinateur de bord
Pliage électrique des rétroviseurs
Commande électrique des rétroviseurs
Kit de réparation de pneus
Feu de brouillard
Feux de circulation diurne
Détecteur de luminosité
Assistant feux de route
Diamètre
R17  
Matériel
Acier  

Photos

Lancia Ypsilon
Toyota Aygo

Marque Lancia Ypsilon avec d'autres voitures

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Lancia Ypsilon et Toyota Aygo sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Lancia Ypsilon et Toyota Aygo dépend des besoins et des préférences du conducteur.Lancia Ypsilon et Toyota Aygo sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Lancia Ypsilon et Toyota Aygo dépend des besoins et des préférences du conducteur.