1. Maison
  2. Comparaison
  3. Lancia Ypsilon et Citroën C1

Comparaison de Lancia Ypsilon et Citroën C1

Lancia Ypsilon 2011. Carrosserie, extérieur. Mini 5-portes, 3 génération
Lancia Ypsilon
de ₪ 9 500
Citroën C1 2014. Carrosserie, extérieur. Mini 5-portes, 2 génération
Citroën C1
de ₪ 14 000

Caractéristiques

Lancia Ypsilon et Citroën C1

Boîte de vitesses
Robotisée  
Robotisée  
Nombre de vitesses
5  
5  
Propulsion
Avant  
Avant  
Vitesse maximale
175   km/h
157   km/h
Accélération à 100
11.9   sec
15.9   sec
Volume du réservoir a combustible
40   l
35   l
Masse à vide en ordre de marche
980   kg
860   kg
Masse totale
1 460   kg
1 240   kg
Longueur
3 842   mm
3 466   mm
Profondeur
1 676   mm
1 615   mm
Hauteur
1 517   mm
1 480   mm
Empattement
2 388   mm
2 340   mm
Voie d'essieu avant
1 414   mm
1 425   mm
Voie d'essieu arrière
1 408   mm
1 420   mm
Largeur du coffre de voiture, min
196   l
Largeur du coffre de voiture, max
780   l
Taille des roues
195/45 R16
195/50 R15
 
165/65 R14
165/60 R15
 
Consommation en carburant dans la ville
4.9   l
5   l
Consommation en carburant en autoroute
3.7   l
3.8   l
Consommation moyenne
4.1   l
4.2   l
ECO classe
Euro 5  
Émissions de CO₂
97   g/km
Type du moteur
Gazoline  
Gazoline  
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Installation transversale à l'avant  
Système de carburant
L'injection séquentielle (multipoint)  
L'injection séquentielle (multipoint)  
Capacité du moteur
875   cm³
998   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Non  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
4  
3  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
11.5  
Diamètre du cylindre et course de piston
71 × 84   mm
Maximum de la puissance
85 (63 ) 5500
72 (52 ) 6000
Couple de révolution maximale N⋅m
145 2500
95 4400
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Suspension par barre de torsion, semi-indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à tambour  
Freins à tambour  
Garde au sol
145

Équipement

Lancia Ypsilon et Citroën C1

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
USB
AUX
12V
Carplay
Android Auto
Son
Système audio  
Garniture de levier de vitesses en cuir
Volant en cuir
Lève-vitre electrique
Siège arrière pliable
Toit vitré
Vitres teintées
Accoudoir central
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur  
Garniture de sièges
Sièges en tissu  
Sièges en tissu  
Réglage en hauteur du volant
Direction assistée
Direction assistée  
Climatisation
Climatiseur  
Climatiseur  
Ordinateur de bord
Pliage électrique des rétroviseurs
Commande électrique des rétroviseurs
Feu de brouillard
Feux de circulation diurne

Photos

Lancia Ypsilon
Citroën C1

Marque Lancia Ypsilon avec d'autres voitures

Marque Citroën C1 avec d'autres voitures

Comparez des voitures similaires Lancia Ypsilon et Citroën C1

Lancia Ypsilon et Citroën C1 sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Lancia Ypsilon et Citroën C1 dépend des besoins et des préférences du conducteur.Lancia Ypsilon et Citroën C1 sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Lancia Ypsilon et Citroën C1 dépend des besoins et des préférences du conducteur.