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- Porsche 718 Spyder et Ferrari Portofino
Comparaison de Porsche 718 Spyder et Ferrari Portofino
Porsche 718 Spyder
Prix non déterminé
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Caractéristiques
Porsche 718 Spyder et Ferrari Portofino
Boîte de vitesses
Robotisée
Robotisée
Nombre de vitesses
7
8
Propulsion
Arrière
Arrière
Vitesse maximale
301 km/h
320 km/h
Accélération à 100
4.4 sec
3.45 sec
Volume du réservoir a combustible
64 l
80 l
Masse à vide en ordre de marche
1 450 kg
1 664 kg
Masse totale
1 750 kg
Longueur
4 430 mm
4 594 mm
Profondeur
1 801 mm
1 938 mm
Hauteur
1 258 mm
1 318 mm
Empattement
2 484 mm
2 670 mm
Voie d'essieu avant
1 538 mm
1 633 mm
Voie d'essieu arrière
1 534 mm
1 635 mm
Largeur du coffre de voiture, min
120 l
292 l
Largeur du coffre de voiture, max
150 l
Diamètre d'inversion
10.8 m
Taille des roues
245/35 R20
295/30 R20
295/30 R20
245/35 R20
285/35 R20
285/35 R20
Consommation en carburant dans la ville
13.7 l
18 l
Consommation en carburant en autoroute
8.1 l
9.9 l
Consommation moyenne
10.2 l
11.3 l
ECO classe
Euro 6
Émissions de CO₂
232 g/km
256 g/km
Type du moteur
Gazoline
Gazoline
Montage du moteur
Installation en centre
Installation longitudinal à l'avant
Système de carburant
Injection directe
Injection directe
Capacité du moteur
3995 cm³
3855 cm³
Type de gavage
Non
Turbocompresseur
Arrangement des cylindres
Сylindres opposés
Сylindres en V
Nombre de cylindres
6
8
Soupapes par cylindre
4
4
Rapport de pression
13
9.45
Diamètre du cylindre et course de piston
102 × 81.5 mm
86.5 x 82 mm
Maximum de la puissance
420 (309 ) 7600
620 (456 ) 7500
Couple de révolution maximale N⋅m
420 5000 – 6800
760 5750
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Freins avants
Freins à disques ventilés
Freins à disques ventilés
Freins arrières
Freins à disque ventilés
Freins à disque ventilés
Équipement
Porsche 718 Spyder et Ferrari Portofino
Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Capteurs de pression de pneus
Alarme anti-effraction
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse intelligent
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de contrôle des angles morts
Système de choix du mode de conduite
Système de détection des panneaux de signalisation
AUX
USB
12V
Carplay
Système de navigation
Bluetooth
Android Auto
Son
Système audio
Système audio Hi-End Burmester
Système audio Hi-Fi Bose
Système audio Hi-End Burmester
Système audio Hi-Fi Bose
Système audio Hi-Fi
Haut-parleurs
6 haut-parleurs
10 haut-parleurs
12 haut-parleurs
10 haut-parleurs
12 haut-parleurs
Seuils de porte
Sièges avant sportifs
Garniture de levier de vitesses en cuir
Volant en cuir
Vitres teintées
Accoudoir central
Lève-vitre electrique
Réglage des sieges
Réglage des sièges avant
Sièges avant ventilés
Garniture de sièges
Garniture de sièges combinée
Sièges en cuir véritable
Sièges en cuir véritable
Sièges en cuir véritable
Rétroviseur extérieur
Sièges avant
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée active
Direction assistée active
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatiseur
Climatisation à deux zones
Ordinateur de bord
Commande électrique des rétroviseurs
Frein de stationnement électronique
Tableau de bord numérique
Système d'entrée sans clé
Démarrage du moteur avec un bouton
Volant de direction multifonctionnel
Volant sport
Suspension sportive
Phares
Xénon/Bi-xénon
Phares à LED
Phares à LED
Phares à LED
Feux arrière à LED
Feux arrière à LED
Feux de circulation diurne
Lave-phare
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Diamètre
R20
Matériel
Alu
Photos
Porsche 718 Spyder
Ferrari Portofino
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