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Comparaison de Porsche 718 Spyder et Mercedes SL-Class AMG

Porsche 718 Spyder 2019. Carrosserie, extérieur. Cabriolet, 1 génération
Porsche 718 Spyder
Prix ​​non déterminé
Mercedes SL-Class AMG 2021. Carrosserie, extérieur. Roadster, 4 génération
Mercedes SL-Class AMG
de ₪ 1 128 000

Caractéristiques

Porsche 718 Spyder et Mercedes SL-Class AMG

Boîte de vitesses
Robotisée  
Automatique  
Nombre de vitesses
7  
9  
Propulsion
Arrière  
4x4  
Vitesse maximale
308   km/h
315   km/h
Accélération à 100
3.4   sec
3.6   sec
Volume du réservoir a combustible
64   l
70   l
Masse à vide en ordre de marche
1 410   kg
1 970   kg
Masse totale
1 755   kg
Longueur
4 430   mm
4 707   mm
Profondeur
1 801   mm
1 915   mm
Hauteur
1 258   mm
1 359   mm
Empattement
2 484   mm
2 700   mm
Voie d'essieu avant
1 538   mm
1 655   mm
Voie d'essieu arrière
1 534   mm
1 629   mm
Largeur du coffre de voiture, min
120   l
213   l
Largeur du coffre de voiture, max
150   l
240   l
Diamètre d'inversion
13   m
Taille des roues
245/35 R20
295/30 R20
 
255/45 R19
285/40 R19
 
Consommation moyenne
13   l
12.9   l
ECO classe
Euro 6  
Émissions de CO₂
294   g/km
288   g/km
Type du moteur
Gazoline  
Gazoline  
Montage du moteur
Installation en centre  
Installation longitudinal à l'avant  
Système de carburant
Injection directe  
Capacité du moteur
3996   cm³
3982   cm³
Type de gavage
Non  
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Сylindres opposés  
Сylindres en V  
Nombre de cylindres
6  
8  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
13.3  
8.6  
Diamètre du cylindre et course de piston
102 × 81.5   mm
Maximum de la puissance
500 (367 ) 8400
585 (430 ) 5500-6500
Couple de révolution maximale N⋅m
450 6750
800 2500-4500
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à disque ventilés  
Freins à disque ventilés  

Équipement

Porsche 718 Spyder et Mercedes SL-Class AMG

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Coussins gonflables arrière latéraux
Coussins gonflables de protection des genoux côté conducteur
Coussins gonflables de protection des genoux côté passager
Coussins gonflables pour la tête du conducteur et du passager dans les panneaux de porte
Capteurs de pression de pneus
Détecteur de somnolence au volant
Alarme anti-effraction
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
360°
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse  
Régulateur de vitesse intelligent  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de contrôle des angles morts
Système de choix du mode de conduite
Avertissement de collision transversale arrière (RCCW), Assistance à l'évitement de collision transversale arrière (RCCA)
Système de détection des piétons
Système de détection des cyclistes
Système de direction des roues arrière
Son Pre-Safe
Alerte de circulation transversale avant
AUX
USB
12V
Carplay
Système de navigation
Android Auto
Chargeur sans fil
Commande vocale
USB-C
Son
Système audio
Système audio Hi-End Burmester
Système audio Hi-Fi Bose
 
Système audio Hi-Fi Burmester  
Haut-parleurs
6 haut-parleurs
10 haut-parleurs
12 haut-parleurs
 
11 haut-parleurs  
Seuils de porte
Sièges avant sportifs
Garniture de levier de vitesses en cuir
Volant en cuir
Vitres teintées
Accoudoir central
Lève-vitre electrique
Eclairage décorative de l'intérieur du véhicule
Réglage des sieges
Réglage des sièges avant  
Réglage des sièges avant
Sièges avant avec fonction mémoire
Sièges avant ventilés
Garniture de sièges
Garniture de sièges combinée
Sièges en cuir véritable
 
Sièges en cuir véritable  
Rétroviseur extérieur
Sièges avant
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée active  
Direction assistée active  
Capteurs de stationnement arrière
Capteurs de stationnement avant
Climatisation
Climatiseur  
Climatisation à deux zones  
Ordinateur de bord
Commande électrique des rétroviseurs
Frein de stationnement électronique
Système d'affichage de projection
Tableau de bord numérique
Système d'entrée sans clé
Démarrage du moteur avec un bouton
Entraînement du couvercle de coffre électrique
Pliage électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Pétales sous volant de changement de vitesse
Poignées de porte encastrées
Volant sport
Suspension sportive
Style externe
Becquet
Phares
Xénon/Bi-xénon
Phares à LED
 
Phares matriciels  
Feux de circulation diurne
Lave-phare
Détecteur de luminosité
Système d'éclairage avant adaptatif
Feu de brouillard
Détecteur de pluie
Assistant feux de route
Diamètre
R19  
Matériel
Alu  

Photos

Porsche 718 Spyder
Mercedes SL-Class AMG

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Porsche 718 Spyder et Mercedes SL-Class AMG sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Porsche 718 Spyder et Mercedes SL-Class AMG dépend des besoins et des préférences du conducteur.Porsche 718 Spyder et Mercedes SL-Class AMG sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Porsche 718 Spyder et Mercedes SL-Class AMG dépend des besoins et des préférences du conducteur.