1. Maison
  2. Comparaison
  3. Renault Captur et Ford Puma

Comparaison de Renault Captur et Ford Puma

Renault Captur 2019. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 2 génération
Renault Captur
de ₪ 79 900
Ford Puma 2019. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 2 génération
Ford Puma
de ₪ 79 800

Caractéristiques

Renault Captur et Ford Puma

Boîte de vitesses
Robotisée  
Robotisée  
Nombre de vitesses
7  
7  
Propulsion
Avant  
Avant  
Vitesse maximale
193   km/h
187   km/h
Accélération à 100
9.6   sec
10.2   sec
Volume du réservoir a combustible
46   l
42   l
Masse à vide en ordre de marche
1 259   kg
1 366   kg
Masse totale
1 816   kg
Longueur
4 227   mm
4 186   mm
Profondeur
1 797   mm
1 805   mm
Hauteur
1 576   mm
1 536   mm
Empattement
2 639   mm
2 588   mm
Voie d'essieu avant
1 560   mm
1 562   mm
Voie d'essieu arrière
1 544   mm
1 521   mm
Largeur du coffre de voiture, min
536   l
523   l
Largeur du coffre de voiture, max
1 275   l
1 216   l
Diamètre d'inversion
11.1   m
10.5   m
Taille des roues
215/65 R16
215/60 R17
215/55 R18
 
215/55 R17
215/50 R18
225/40 R19
 
Consommation en carburant dans la ville
7.5   l
5.5   l
Consommation en carburant en autoroute
5.1   l
4.1   l
Consommation moyenne
5.7   l
4.6   l
ECO classe
Euro 6  
Euro 6  
Émissions de CO₂
129   g/km
106   g/km
Type du moteur
Gazoline  
Gazoline  
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Installation transversale à l'avant  
Système de carburant
Injection directe  
Injection directe  
Capacité du moteur
1333   cm³
999   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
4  
3  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
10.5  
Diamètre du cylindre et course de piston
72.2 × 81.3   mm
71.9 × 82   mm
Maximum de la puissance
131 (96 ) 5000
125 (92 ) 6000
Couple de révolution maximale N⋅m
240 1600
173 1400
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à tambour  
Freins à tambour  
Garde au sol
174
164

Équipement

Renault Captur et Ford Puma

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Capteurs de pression de pneus
Détecteur de somnolence au volant
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Sièges avants
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse intelligent  
Régulateur de vitesse intelligent  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de détection des panneaux de signalisation
Système de détection des piétons
Système de détection des cyclistes
Système de prévention des collisions
Système de contrôle des angles morts
Système de choix du mode de conduite
Freinage automatique après une collision
Alerte de circulation transversale avant
AUX
USB
Bluetooth
12V
Carplay
Android Auto
Chargeur sans fil
Commande vocale
Système mains libres
Son
Système audio  
Bang & Olufsen Hi-Fi  
Haut-parleurs
10 haut-parleurs  
Siège arrière pliable
La troisième repose-tête arrière
Volant en cuir
Vitres teintées
Accoudoir central
Lève-vitre electrique
Sièges avant sportifs
Garniture de levier de vitesses en cuir
Toit ouvrant
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur  
Réglage du siège du conducteur  
Garniture de sièges
Sièges en tissu  
Garniture de sièges combinée  
Le matériau de plafond
Drap noir  
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée active  
Capteurs de stationnement avant
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatisation à zone unique  
Climatisation à zone unique  
Système d'entrée sans clé
Système "Start-Stop"
Pliage électrique des rétroviseurs
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Pétales sous volant de changement de vitesse
Frein de stationnement électronique
Ordinateur de bord
Tableau de bord numérique
Démarrage du moteur avec un bouton
Pneu de secours pleine grandeur
Roue de secours de type « galette »
Barre galerie
Сarrosserie dichromatique
Phares
Phares à LED  
Phares à LED
Feux arrière à LED
 
Feux de circulation diurne
Feu de brouillard
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Assistant feux de route
Diamètre
R17  
R18  
Matériel
Alu  
Alu  

Photos

Renault Captur
Ford Puma

Marque Renault Captur avec d'autres voitures

Marque Ford Puma avec d'autres voitures

Comparez des voitures similaires Renault Captur et Ford Puma

Renault Captur et Ford Puma sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Renault Captur et Ford Puma dépend des besoins et des préférences du conducteur.Renault Captur et Ford Puma sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Renault Captur et Ford Puma dépend des besoins et des préférences du conducteur.