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Comparaison de Renault Captur et Ford Puma

Renault Captur 2024. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 2 génération, restyling
Renault Captur
Prix ​​non déterminé
Ford Puma 2019. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 2 génération
Ford Puma
Prix ​​non déterminé

Caractéristiques

Renault Captur et Ford Puma

Boîte de vitesses
Automatique  
Robotisée  
Nombre de vitesses
7  
7  
Propulsion
Avant  
Avant  
Vitesse maximale
187   km/h
Accélération à 100
8.5   sec
10.2   sec
Volume du réservoir a combustible
46   l
42   l
Masse à vide en ordre de marche
1 366   kg
Longueur
4 227   mm
4 186   mm
Profondeur
1 797   mm
1 805   mm
Hauteur
1 536   mm
Empattement
2 588   mm
Voie d'essieu avant
1 562   mm
Voie d'essieu arrière
1 521   mm
Largeur du coffre de voiture, min
523   l
Largeur du coffre de voiture, max
1 216   l
Diamètre d'inversion
10.5   m
Taille des roues
215/65 R16
215/60 R17
215/55 R18
 
215/55 R17
215/50 R18
225/40 R19
 
Mild Hybrid
MHEV48V  
Consommation en carburant dans la ville
5.5   l
Consommation en carburant en autoroute
4.1   l
Consommation moyenne
4.6   l
ECO classe
Euro 6  
Euro 6  
Émissions de CO₂
106   g/km
Type du moteur
Gazoline  
Gazoline  
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Installation transversale à l'avant  
Système de carburant
Injection directe  
Injection directe  
Capacité du moteur
1333   cm³
999   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
4  
3  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
10.5  
Diamètre du cylindre et course de piston
71.9 × 82   mm
Maximum de la puissance
158 (116 )
125 (92 ) 6000
Couple de révolution maximale N⋅m
270 1750
173 1400
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à disque  
Freins à tambour  
Garde au sol
164

Équipement

Renault Captur et Ford Puma

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Détecteur de somnolence au volant
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse intelligent  
Régulateur de vitesse intelligent  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système d'assistance au descente (HDC)
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de détection des panneaux de signalisation
Système de détection des piétons
Système de détection des cyclistes
Système de prévention des collisions
Système de contrôle des angles morts
Système de choix du mode de conduite
Freinage automatique après une collision
Alerte de circulation transversale avant
12V
Carplay
Android Auto
USB-C
USB
Chargeur sans fil
Commande vocale
Système mains libres
Son
Système audio  
Bang & Olufsen Hi-Fi  
Haut-parleurs
10 haut-parleurs  
Volant en cuir
Vitres teintées
Lève-vitre electrique
Siège arrière pliable
Sièges avant sportifs
Garniture de levier de vitesses en cuir
Toit ouvrant
Accoudoir central
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur  
Garniture de sièges
Sièges en tissu  
Garniture de sièges combinée  
Le matériau de plafond
Drap noir  
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée  
Direction assistée active  
Capteurs de stationnement arrière
Capteurs de stationnement avant
Climatisation
Climatisation à deux zones  
Climatisation à zone unique  
Ordinateur de bord
Système "Start-Stop"
Commande électrique des rétroviseurs
Tableau de bord numérique
Système d'entrée sans clé
Démarrage du moteur avec un bouton
Pliage électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Pétales sous volant de changement de vitesse
Roue de secours de type « galette »
Сarrosserie dichromatique
Phares
Phares à LED  
Phares à LED
Feux arrière à LED
 
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Feux de circulation diurne
Feu de brouillard
Assistant feux de route
Diamètre
R17  
R18  
Matériel
Alu  

Photos

Renault Captur
Ford Puma

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Renault Captur et Ford Puma sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Renault Captur et Ford Puma dépend des besoins et des préférences du conducteur.Renault Captur et Ford Puma sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Renault Captur et Ford Puma dépend des besoins et des préférences du conducteur.