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Comparaison de Ford Puma et Fiat 500X

Ford Puma 2019. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 2 génération
Ford Puma
de ₪ 82 800
Fiat 500X 2018. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération, restyling
Fiat 500X
de ₪ 72 000

Caractéristiques

Ford Puma et Fiat 500X

Boîte de vitesses
Robotisée  
Robotisée  
Nombre de vitesses
7  
6  
Propulsion
Avant  
Avant  
Vitesse maximale
187   km/h
200   km/h
Accélération à 100
10.2   sec
9.1   sec
Volume du réservoir a combustible
42   l
48   l
Masse à vide en ordre de marche
1 366   kg
1 320   kg
Masse totale
1 880   kg
Longueur
4 186   mm
4 248   mm
Profondeur
1 805   mm
1 796   mm
Hauteur
1 536   mm
1 600   mm
Empattement
2 588   mm
2 570   mm
Voie d'essieu avant
1 562   mm
1 545   mm
Voie d'essieu arrière
1 521   mm
1 545   mm
Largeur du coffre de voiture, min
523   l
245   l
Largeur du coffre de voiture, max
1 216   l
910   l
Diamètre d'inversion
10.5   m
Taille des roues
215/55 R17
215/50 R18
225/40 R19
 
215/60 R16
215/55 R17
225/45 R18
 
Consommation en carburant dans la ville
5.5   l
7.4   l
Consommation en carburant en autoroute
4.1   l
5.9   l
Consommation moyenne
4.6   l
6.5   l
ECO classe
Euro 6  
Euro 6  
Émissions de CO₂
106   g/km
146   g/km
Type du moteur
Gazoline  
Gazoline  
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Installation transversale à l'avant  
Système de carburant
Injection directe  
Injection directe  
Capacité du moteur
999   cm³
1332   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
3  
4  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
10.5  
10.5  
Diamètre du cylindre et course de piston
71.9 × 82   mm
70 × 86.5   mm
Maximum de la puissance
125 (92 ) 6000
150 (110 ) 5250
Couple de révolution maximale N⋅m
173 1400
270 1850
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à tambour  
Freins à disque  
Garde au sol
164
157

Équipement

Ford Puma et Fiat 500X

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Coussins gonflables arrière latéraux
Détecteur de somnolence au volant
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Sièges avants
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse intelligent  
Régulateur de vitesse intelligent  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de contrôle des angles morts
Système de choix du mode de conduite
Système de détection des panneaux de signalisation
Système de détection des piétons
Freinage automatique après une collision
Alerte de circulation transversale avant
USB
Carplay
Android Auto
Chargeur sans fil
Commande vocale
Système mains libres
Bluetooth
12V
Son
Bang & Olufsen Hi-Fi  
Système audio  
Haut-parleurs
10 haut-parleurs  
Siège arrière pliable
Sièges avant sportifs
Garniture de levier de vitesses en cuir
Volant en cuir
Vitres teintées
Toit ouvrant
Accoudoir central
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur  
Réglage du siège du conducteur  
Réglage du siège du conducteur
Garniture de sièges
Garniture de sièges combinée  
Sièges en tissu  
Le matériau de plafond
Drap noir  
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée active  
Capteurs de stationnement avant
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatisation à zone unique  
Climatiseur  
Ordinateur de bord
Tableau de bord numérique
Système d'entrée sans clé
Démarrage du moteur avec un bouton
Système "Start-Stop"
Pliage électrique des rétroviseurs
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Pétales sous volant de changement de vitesse
Rétroviseurs pliants
Roue de secours de type « galette »
Сarrosserie dichromatique
Phares
Phares à LED
Feux arrière à LED
 
Feux de circulation diurne
Feu de brouillard
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Assistant feux de route
Diamètre
R18  
R16  
Matériel
Alu  

Photos

Ford Puma
Fiat 500X

Marque Ford Puma avec d'autres voitures

Marque Fiat 500X avec d'autres voitures

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Ford Puma et Fiat 500X sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Ford Puma et Fiat 500X dépend des besoins et des préférences du conducteur.Ford Puma et Fiat 500X sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Ford Puma et Fiat 500X dépend des besoins et des préférences du conducteur.