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Comparaison de Toyota Auris et Fiat Tipo
Caractéristiques
Toyota Auris et Fiat Tipo
Boîte de vitesses
Variateur de vitesse
Manuelle
Nombre de vitesses
6
Propulsion
Avant
Avant
Vitesse maximale
190 km/h
185 km/h
Accélération à 100
11.2 sec
11.5 sec
Volume du réservoir a combustible
50 l
45 l
Masse à vide en ordre de marche
1 225 kg
1 150 kg
Masse totale
1 860 kg
1 650 kg
Longueur
4 595 mm
4 532 mm
Profondeur
1 760 mm
1 792 mm
Hauteur
1 485 mm
1 497 mm
Empattement
2 600 mm
2 636 mm
Voie d'essieu avant
1 535 mm
Voie d'essieu arrière
1 525 mm
Largeur du coffre de voiture, min
530 l
520 l
Largeur du coffre de voiture, max
1 658 l
Taille des roues
195/65 R15
205/55 R16
215/45 R17
225/45 R17
205/55 R16
215/45 R17
225/45 R17
205/55 R16
225/45 R17
225/45 R17
Consommation en carburant dans la ville
7.5 l
7.7 l
Consommation en carburant en autoroute
4.7 l
4.6 l
Consommation moyenne
5.7 l
5.7 l
ECO classe
Euro 6
Euro 6
Émissions de CO₂
132 g/km
133 g/km
Type du moteur
Gazoline
Gazoline
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant
Installation transversale à l'avant
Système de carburant
L'injection séquentielle (multipoint)
L'injection séquentielle (multipoint)
Capacité du moteur
1598 cm³
1368 cm³
Type de gavage
Non
Non
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne
Cylindres en ligne
Nombre de cylindres
4
4
Soupapes par cylindre
4
4
Rapport de pression
10.7
11
Diamètre du cylindre et course de piston
80.5 × 78.5 mm
72 × 84 mm
Maximum de la puissance
132 (97 ) 6400
95 (70 ) 6000
Couple de révolution maximale N⋅m
160 4400
127 4500
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante
Freins avants
Freins à disques ventilés
Freins à disques ventilés
Freins arrières
Freins à disque
Freins à tambour
Garde au sol
140
150
Équipement
Toyota Auris et Fiat Tipo
Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Coussins gonflables de protection des genoux côté conducteur
Coussins gonflables arrière latéraux
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Sièges avants
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de choix du mode de conduite
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de détection des panneaux de signalisation
AUX
USB
Bluetooth
12V
Système de navigation
Commande vocale
Son
Système audio
Système audio
Siège arrière pliable
La troisième repose-tête arrière
Volant en cuir
Lève-vitre electrique
Accoudoir central
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur
Réglage du siège du conducteur
Garniture de sièges
Sièges en tissu
Sièges en tissu
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée
Direction assistée
Climatisation
Climatisation à zone unique
Climatisation à deux zones
Ordinateur de bord
Système d'entrée sans clé
Démarrage du moteur avec un bouton
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Entraînement du couvercle de coffre électrique
Pétales sous volant de changement de vitesse
Rétroviseurs pliants
Barre galerie
Feu de brouillard
Système d'éclairage avant adaptatif
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Diamètre
R16
R17
Matériel
Alu
Alu
Photos
Toyota Auris
Fiat Tipo
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Toyota Auris et Fiat Tipo sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Toyota Auris et Fiat Tipo dépend des besoins et des préférences du conducteur.Toyota Auris et Fiat Tipo sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Toyota Auris et Fiat Tipo dépend des besoins et des préférences du conducteur.