Комплектации Audi A1

Audi A1 на дорогах
с 2018, II
2 023
количество авто этого поколения
- 1 961 ездят
- 28 уже стоят
- 34 списаны
авто
Цвета Audi A1
с 2018, II
1 287
слоновая кость
414
черный металлик
213
серый металлик
78
мокрый асфальт
Мнение пользователей
- Внешний вид 4.6
- Комфорт 4.1
- Безопасность 4.6
- Ходовые качества 4.5
- Надёжность 4.3
Прайс-лист Audi A1
Audi A1 - обзор
Общая информация
Ауди А1 — компактный 5-дверный хетчбэк В класса, представленный в 2010 году. Самый первый А1 создан на базе 3-дверного VW Polo 5 поколения. Второе поколение образца 2018 года переехало на новую платформу MQB A0, на 27% состоящую из высокопрочной стали, прибавило в размерах, изменилось внешне и внутри. В Израиле Ауди A1 предлагается в четырёх модификациях: 25 TFSI с литровым 3-цилиндровым турбомотором на 95 л.с., 30 TFSI с тем же мотором в двух степенях форсировки (110 л.с. и 116 л.с.) и 35 TFSI с 1,5-литровым 4-цилиндровым турбомотором мощностью 150 л.с. Все версии дополнены 7-ступенчатым ”роботом” S-tronic с двумя сцеплениями и передним приводом.
Внешность
Внешность Ауди А1 второго поколения преобразилась — отказались от дополнительных окошек в задних стойках крыши, а задние фонари, прежде целиком расположенные на багажной двери, теперь имеют неподвижные секции на крыльях. Хетчбэк выглядит более квадратным и менее округлым, чем его предшественник. Но в целом результат отличный. Длина равна 4029 мм,колёсная база по сравнению с прошлым поколением выросла сразу на 90 мм - до 2563 мм. Клиренс — 175 мм.
Салон и оснащение
Салон Ауди А1 стал немного просторнее, центральная консоль теперь наклонена к водителю, а два дефлектора обдува перед пассажиром объединены графическим элементом. В базовое оснащение вошли цифровые приборы диагональю 10,25 дюйма и мультимедиа с 10,1-дюймовым экраном и подключением Android Auto и Apple CarPlay. Интерьер хоть и стал привлекательнее, но качество отделочных материалов оставляет желать лучшего: от премиального бренда не ждёшь жёсткий пластик. Медиасистема не слишком удобна в управлении, хотя в целом эргономика на высоком уровне, сиденья комфортные, с хорошей боковой поддержкой. Но список базового оборудования скромный. Объём багажника вырос на 65 литров — до 335 литров.
Комплектаций Ауди А1 в Израиле предложено три:
Base: светодиодные фары, тканевый салон, кондиционер, аудиосистема на 6 динамиков, электропривод зеркал, передний и задний датчики парковки, камера заднего вида, датчики света и дождя, центральное затемняющееся зеркало, 15-и или 16-дюймовые диски
Style: светодиодные фонари, динамический сигнал поворота, двухцветная окраска и затемненные задние окна
Comfort: бесключевой доступ и удалённое управление через приложение, раздельный климат-контроль, датчики движения задним ходом, электрическое складывание боковых зеркал и 17-дюймовые колесные диски
Безопасность
За безопасность штатно отвечают 6 подушек, система помощи при торможении (BAS, EBD, EBA) и активный контроль выезда из полосы движения, система предотвращения столкновений и помощь при старте в гору. В дорогих версиях появится адаптивный круиз-контроль. В 2019 году Audi A1 на 5 звёзд прошёл испытания Euro NCAP, получив 95% за защиту взрослых, 85% за защиту детей, 73% за защиту пешеходов и 80% за системы безопасности.
Силовая установка и динамика
В Израиле доступно четыре версии Ауди А1, все дополнены 7-ступенчатым ”роботом” S-tronic с двумя сцеплениями и передним приводом:
- Базовая А1 25 TFSI оснащается литровым турбомотором мощностью 95 л. с. в паре с 7-ступенчатым «роботом» S-tronic с двойным сцеплением, привод — передний. До сотни «бюджетный» хетчбэк разгоняется за 11,5 секунды, максимальная скорость — 193 км/ч, комбинированный расход топлива — 17,2 км на литр
- Промежуточная А1 30 TFSI получил тот же мотор в двух степенях форсировки: 110 л.с. с ускорением до “сотни” за 10,6 секунды и 116 л.с. с разгоном за 9,4 секунды. Максимальная скорость — 200 и 203 км/ч
- Топовая А1 35 TFSI с 1,5-литровым 4-цилиндровым турбомотором мощностью 150 л.с. Такой хетчбэк ускоряется за 7,7 секунды, максимально развивая 222 км/ч
Комфорт и поведение на дороге
Ездовой комфорт средний. Хетчбэк справляется с небольшими неровностями, но шумоизоляция посредственная. Жёсткая калибровка подвески и довольно чуткое рулевое управление создают ощущение шустрого автомобиля. Резвая динамичной езда и отличная управляемость делают вождение приятным как в городе, так и на трассе.Тормоза в целом отрабатывают неплохо, по под нагрузкой теряют сцепление и точность.
Плюсы
Ауди A1 обладает целым рядом преимуществ: идеальные для города компактные размеры, динамичность, высокая управляемость, привлекательный внешний вид и высокий уровень безопасности.
Минусы
К минусам Audi A1 можно отнести ограниченное пространство на заднем сиденье, небольшую вместимость багажника, жёсткую подвеску и потенциальные проблемы с надёжностью, особенно в старых моделях: перегрев двигателя, неполадки с цепью ГРМ и турбокомпрессором. Кроме того, ремонт и запчасти для Audi, как правило, дороже, чем для других автомобилей.
Сравнить с другими авто

Audi A1
2018 - н.в.
2 поколение
Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Audi и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.




