Audi Q5 в Израиле

Общая информация

Ауди Q5 — среднеразмерный 5-дверный 5-местный кроссовер премиум-класса. Абсолютный бестселлер марки дебютировал в 2008 году, вторая генерация вышла в 2016, пережив обновление в 2020. Третье поколение Q5 вместе с «горячей» версией SQ5 представили в сентябре 2024. Позже состоялась презентация купеобразных Q5 Sportback и SQ5 Sportback. Новый Ауди Q5 переехал на платформу PPC (Premium Platform Combustion), получил современную внешность и три экрана в салоне. Формат предшественников кроссовер сохранил и остался топливной моделью, хотя все версии теперь так или иначе электрифицированы. Моторная гамма теперь состоит исключительно из гибридов. «Автоматов» ZF больше нет — теперь только 7-скоростной «робот» DSG, или, как его называют в Audi, S-Tronic.

Летом 2025 года новое поколение Ауди Q5 привезли в Израиль в двух модификациях: базовый «мягкогибридный» Q5 40 quattro с полным приводом и 2-литровым турбомотором TFSI отдачей 204 л. с. и топовый SQ5 quattro с полным приводом и 3-литровым турбомотором V6 отдачей 367 л. с. В ноябре число версий расширили — добавили новые подключаемые гибриды с мощными силовыми установками до 367 л. с. и запасом хода на электротяге 92 км.

Внешность

Дизайн Ауди Q5 третьего поколения стал более динамичным: решётка радиатора сохранила восьмиугольную форму, однако стала чуть уже и обзавелась сеткой с очень крупными ячейками, штатная матричная головная оптика поменяла форму и световой рисунок, центральный и боковые воздухозаборники стали крупнее. Сзади — более лаконичный спойлер со стоп-сигналом на верхней части багажной двери, другие фонари, соединённые светящейся полосой, переделанный бампер с серебристым декоративным элементом и двумя патрубками выхлопной системы (по одному с каждой стороны). «Заряженный» SQ5 отличается чёрным декором, четырьмя патрубками выхлопа (по два слева и справа) и 20-дюймовыми колёсами (в «базе» диски на 19 дюймов). Размеры кроссовера стали чуть больше: длина — 4717 мм (плюс 35 мм), колёсная база увеличена до 2828 мм.

Салон и оснащение

Салон третьего поколения Ауди Q5 с комбинированной кожаной отделкой стал просторнее, багажник стандартно вмещает 520 литров, максимально — 1473 литра. Задние сиденья регулируются с возможностью изменения угла наклона спинки, их можно двигать вперёд-назад, гибко варьируя количество места для пассажиров или багажа. Селектор трансмиссии сделали компактным, от физических кнопок управления климат-контролем отказались полностью. На передней панели разместили горизонтальный изогнутый дисплей, объединяющий приборный экран диагональю 11,9 дюйма и тачскрин мультимедиа Audi MMI на 14,5 дюйма. У переднего пассажира имеется свой 10,8-дюймовый дисплей (в топ-комплектации). Медиасистема с оригинальной навигацией работает под управлением ОС Android, обеспечивая доступ к целому ряду приложений и сервисов. Есть подключение Android Auto и Apple CarPlay, площадка для беспроводной зарядки на 15 Вт с функцией охлаждения, по два порта USB-C спереди и сзади, доступной мощности 100 Вт достаточно для ноутбуков.

Список оборудования всех израильских версий включает адаптивные матричные фары, панорамный люк в крыше, интеллектуальный ключ, 3-зонный климат-контроль, акустику на 10 динамиков, контурную подсветку салона, электрорегулировки передних сидений с памятью положений кресла водителя, электропривод двери багажника, камеру на 360 градусов, датчики парковки по периметру и систему автопарковки.

Если дополнительно докупить пакет Luxury, добавятся 10,8-дюймовый экран для пассажира, проекционный дисплей, аудиосистема Bang & Olufsen на 16 динамиков и спортивные бамперы S-line. Топовый Ауди SQ5 штатно получил всё вышеперечисленное плюс вентилируемые спортивные сиденья и расширенную подсветку салона с разнообразными эффектами.

Безопасность

За безопасность всех версий стандартно отвечают 7 подушек, адаптивный круиз-контроль, активный мониторинг слепых зон и перекрёстного движения сзади с автоторможением, система безопасного выхода, предупреждение о забытых в салоне пассажирах, автоматический дальний свет и т. д. Тесты Euro NCAP новый Audi Q5 прошёл в 2025 году, заработав 5-звёздочный рейтинг: 85% за защиту взрослых, 86% за защиту детей, 79% за защиту пешеходов и 77% за системы безопасности.

Силовая установка и динамика

В основе третьего поколения Ауди Q5 лежит новейшая платформа PPC (Premium Platform Combustion) с продольным расположением двигателя — на ней же базируется новый A5. Базовый кроссовер стандартно оснащён пружинной подвеской и новыми амортизаторами с технологией FSD, которые обеспечивают лучший комфорт при езде. Топ-версия SQ5 штатно получила адаптивные амортизаторы и пневмоэлементы с ходом 60 мм (на 15 мм ниже), модернизированную тормозную систему и более спортивную калибровку подвески.

На старте продаж в Израиле новый Ауди Q5 2025 года предложили в двух версиях:

1. Базовый «мягкогибридный» Audi Q5 40 quattro с полным приводом: 2-литровый бензиновый турбомотор TFSI отдачей 204 л. с. и 340 Нм, 48-вольтовый электромотор на 24 л. с. и 230 Нм, интегрированный в 7-ступенчатую коробку передач S tronic с двойным сцеплением, и компактная 1,7-киловаттная LFP-батарея без возможности подзарядки от сети. Ускорение до «сотни» занимает 7,2 секунды, максимальная скорость — 226 км/ч, комбинированный расход топлива «по паспорту» — 14,1 км на литр
2. Топовый Audi SQ5 quattro: 3-литровый турбомотор V6 TFSI отдачей 367 л. с. и 550 Нм в сочетании с 7-ступенчатой коробкой передач S-tronic и полным приводом quattro. До «сотни» такой кроссовер разгоняется за 4,5 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. Средний расход топлива в комбинированном режиме — 12,2 км на литр

В ноябре 2025 года к ним присоединились подключаемые плагин-гибриды Ауди Q5/Q5 Sportback:

1. Q5 50 e-hybrid: суммарная отдача — 299 л. с. и 459 Нм, разгон до 100 км/ч занимает 6,2 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч, запас хода на электротяге — 92 км
2. Q5 55 e-hybrid: суммарная отдача — 367 л. с. и 510 Нм, разгон до 100 км/ч занимает 5,1 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч, запас хода на электротяге — 85 км

Домашнее зарядное устройство предложено трёхфазное мощностью 11 кВт (вместо однофазного на 7,4 кВт). Время полной зарядки дома составляет 2,5 часа. Модернизированная система рекуперативного торможения теперь способна работать на более высокой мощности (88 кВт). Водитель может не только выбрать один из нескольких режимов, но необходимый остаточный запас энергии в аккумуляторе. При езде на скорости выше 65 км/ч бензиновый двигатель может подзаряжать аккумулятор (до 75%).

Комфорт и поведение на дороге

Ауди Q5 предлагает высокий уровень комфорта, отличную управляемость и плавность хода благодаря современной подвеске и качественной шумоизоляции. Независимая многорычажная подвеска эффективно поглощает неровности даже на плохом асфальте. На трассе кроссовер ведёт себя уверенно, демонстрируя отличную стабильность на высоких скоростях, особенно на автомагистралях. Адаптивная пневмоподвеска позволяет настроить автомобиль под разные условия езды, от комфортной до динамичной. Система полного привода quattro уверенно справляется с небольшими препятствиями и подъемами, а в сочетании с адаптивной подвеской и системами стабилизации обеспечивает хороший контроль на бездорожье.

Плюсы

К преимуществам относят высокую динамику и отличную управляемость, просторный и удобный салон с качественными материалами и продуманной эргономикой, продвинутые технологии и пневмоподвеску для плавного хода. Автомобиль отличается хорошей шумоизоляцией, современным дизайном и высокой степенью безопасности.

Минусы

Некоторые владельцы отмечают высокую стоимость обслуживания и ремонта, потенциальные проблемы с двигателем (склонность к “масложору” и растяжению цепи ГРМ, поломки помпы и термостата), а также плохую работу трансмиссии S tronic, особенно в условиях пробок. Дополнительные недостатки — не очень просторный задний ряд, низкое качество лакокрасочных покрытий и хромированных деталей.