Audi Q5 2 поколение, рестайлинг 2020–2024 в Израиле

Audi Q5 второго поколения после рестайлинга — это обновленная версия одного из самых удачных премиальных кроссоверов Audi. Модель сохранила свой главный смысл: быть универсальным SUV на каждый день, достаточно просторным для семьи, комфортным для города и трассы, но при этом солидным, технологичным и уверенным на дороге.

В Израиле Audi Q5 II рестайлинг представлен как 5-дверный кроссовер на 5 мест. Обновленная версия выпускается с 2020 года. Длина автомобиля составляет 4682 мм, ширина — 1893 мм, высота — 1655 мм, колесная база — 2819 мм. По размерам это очень сбалансированный среднеразмерный премиум-SUV: он уже достаточно просторный и представительный, но еще не слишком крупный для повседневной городской эксплуатации.

Внешне рестайлинг сделал Q5 свежее и выразительнее. Автомобиль получил более современный передний облик, актуальную светотехнику и более собранный визуальный характер. При этом он остался узнаваемым Audi: строгие линии, спокойная премиальность, уверенная посадка и отсутствие лишней агрессии. Это кроссовер, который выглядит дорого, но не пытается быть громче всех.

Для Израиля Audi Q5 II рестайлинг представлен с широкой линейкой версий. В нее входят дизельные 35 TDI и 40 TDI, бензиновая 45 TFSI, а также подключаемые гибриды 50 TFSI e и 55 TFSI e. Мощность варьируется от 163 до 367 л.с. В зависимости от модификации автомобиль может быть переднеприводным или полноприводным, с роботизированной коробкой S tronic.

Дизельная версия 35 TDI S tronic мощностью 163 л.с. — более рациональный вариант для спокойной эксплуатации. Она предлагает 370 Н·м крутящего момента, разгон до 100 км/ч за 9 секунд и передний привод. Такой Q5 подойдет тем, кто много ездит, ценит экономичность и хочет премиальный кроссовер без лишней спортивности.

Версия 40 TDI quattro S tronic развивает 204 л.с. и 400 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 7,6 секунды, а полный привод делает автомобиль заметно увереннее на мокром покрытии, трассе и при активном ускорении. Для Израиля это очень понятный сценарий: дизельная тяга, комфорт Audi и дополнительный запас стабильности на разных дорогах.

Бензиновая версия 45 TFSI quattro S tronic мощностью 265 л.с. воспринимается более живой и динамичной. Она разгоняется до 100 км/ч за 6,1 секунды, а максимальная скорость достигает 240 км/ч. Такой Q5 уже не кажется просто семейным кроссовером: у него есть хороший запас ускорения, быстрая реакция на газ и уверенность при обгонах.

quattro особенно хорошо сочетается с мощными версиями Audi Q5. Полный привод помогает автомобилю спокойнее реализовать тягу, стабильнее держаться в поворотах и увереннее вести себя на мокрой дороге. Это не внедорожная показуха, а практичная уверенность премиального кроссовера, который должен одинаково хорошо чувствовать себя в городе, на трассе и на извилистых маршрутах.

Подключаемые гибриды 50 TFSI e и 55 TFSI e делают Q5 II рестайлинг еще интереснее. Версия 50 TFSI e quattro S tronic развивает 299 л.с. и 450 Н·м, а 55 TFSI e quattro S tronic — 367 л.с. и 500 Н·м. Самая мощная гибридная версия разгоняется до 100 км/ч за 5,3 секунды. Это уже динамика спортивного кроссовера, но с возможностью использовать электрическую тягу в повседневных поездках.

Гибридные версии особенно хорошо подходят тем, кто хочет совместить комфорт бензинового Audi и более современный сценарий эксплуатации. В городе электромотор помогает двигаться мягче и тише, а на трассе бензиновый двигатель сохраняет универсальность. При этом полный привод добавляет уверенности, а высокая суммарная мощность делает такие версии самыми динамичными в обычной линейке Q5.

Практичность у Audi Q5 II рестайлинг осталась сильной стороной. Объем багажника составляет 520 литров, а при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1520 литров. Этого достаточно для семьи, покупок, поездок по Израилю, путешествий, детских вещей и повседневных задач. Q5 остается автомобилем, который можно использовать каждый день без ощущения компромисса.

Ходовая часть настроена на баланс между комфортом и управляемостью. Спереди и сзади установлена независимая пружинная подвеска, передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — дисковые. Размер колес — 235/60 R18 или 255/45 R20. Автомобиль хорошо подходит для обычных дорог, городского ритма и скоростных маршрутов, сохраняя устойчивость и премиальное ощущение в движении.

Расход топлива зависит от версии. Дизельные модификации традиционно делают ставку на экономичность: 35 TDI расходует в среднем около 5,6 л на 100 км, 40 TDI — около 5,7 л. Бензиновая 45 TFSI заявлена на уровне 7,6 л в смешанном цикле. Подключаемые гибриды показывают минимальный паспортный расход при регулярной зарядке и активном использовании электротяги.

Салон Audi Q5 II рестайлинг стал современнее по ощущениям, но сохранил фирменную строгость марки. Здесь важны удобная посадка, качественные материалы, цифровая приборная логика, аккуратная архитектура и ощущение порядка. Это интерьер без лишней театральности: все выглядит дорого, понятно и функционально.

В повседневной эксплуатации Q5 II рестайлинг раскрывается как универсальный автомобиль. Он удобен в городе, комфортен в пробках, стабилен на трассе и достаточно просторен для семьи. При этом мощные бензиновые и гибридные версии не дают забыть, что это Audi: ускорение уверенное, поведение собранное, а запас под педалью всегда чувствуется.

Audi Q5 II рестайлинг в Израиле — это выбор для тех, кто хочет современный премиальный кроссовер без крайностей. Он не такой крупный, как Q7, не такой компактный, как Q3, и не такой спортивный, как SQ5, но именно в этом его сила. Он предлагает дизельные, бензиновые и гибридные версии, S tronic, quattro, багажник до 1520 литров и комфорт, который хорошо подходит для израильской повседневной жизни.