Audi S5 1 поколение, рестайлинг 2011–2017 в Израиле

Audi S5 первого поколения после рестайлинга — это спортивная версия Audi A5, которая стала более цельной и современной. Если ранняя S5 воспринималась как модель с разными характерами в зависимости от кузова, то после обновления вся линейка получила более единый технический образ: бензиновый 3,0-литровый двигатель TFSI, мощность 333 л.с., роботизированная коробка S-tronic и полный привод AWD.

В Израиле Audi S5 I рестайлинг представлена в трёх кузовах: купе, кабриолет и лифтбэк Sportback. Это делает модель особенно интересной: один и тот же спортивный характер можно выбрать в разной упаковке. Купе — для тех, кто хочет классический силуэт Gran Turismo. Кабриолет — для открытых эмоций. Sportback — для тех, кому нужна практичность без отказа от динамики.

Главная особенность этой версии — двигатель 3.0 TFSI. Это бензиновый V6 с непосредственным впрыском и наддувом, который развивает 333 л.с. и 440 Н·м крутящего момента. Максимальная тяга доступна в широком диапазоне оборотов, поэтому S5 уверенно ускоряется не только при активной езде, но и в обычных дорожных ситуациях: при обгонах, выездах на трассу и резком наборе скорости.

Коробка передач — 7-ступенчатая роботизированная S-tronic. Она хорошо соответствует характеру рестайлинговой S5: быстро переключается, делает автомобиль удобным в городе и сохраняет спортивный темп при активной езде. В отличие от более старомодной механической харизмы ранних версий, рестайлинг ощущается современнее и технологичнее.

Полный привод AWD — обязательная часть Audi S5. Он помогает реализовать мощность уверенно и предсказуемо, особенно при резком старте и активной езде. Для Израиля это важный плюс: S5 остаётся стабильной на трассе, уверенной при быстрых обгонах и спокойной на дорогах с разным качеством покрытия.

Разгон до 100 км/ч занимает около 4,9–5,4 секунды в зависимости от кузова. Максимальная скорость составляет 250 км/ч. Это именно тот уровень динамики, который отделяет S5 от обычной A5: автомобиль остаётся комфортным и премиальным, но уже едет как настоящая спортивная Audi.

Купе Audi S5 I рестайлинг — самый классический вариант. У него 2 двери, 4 места и багажник объёмом 455 литров. Низкий силуэт, длинные двери и спортивная посадка создают образ личного Gran Turismo. Такой автомобиль выбирают не только за цифры, но и за ощущение: S5 купе выглядит дорого, быстро и очень собранно.

Кабриолет Audi S5 — наиболее эмоциональная версия. Открытый кузов меняет восприятие автомобиля: двигатель, скорость и дорога ощущаются ярче. При этом кабриолет сохраняет полный привод, мощный V6 и S-tronic, поэтому остаётся не просто красивой открытой Audi, а полноценной S-моделью с серьёзной техникой.

Лифтбэк Audi S5 Sportback — самый практичный вариант. У него 5 дверей, 4–5 мест и багажник объёмом 480 литров, который можно увеличить до 980 литров. Такой кузов особенно удобен для повседневной эксплуатации: легче посадить пассажиров, удобнее пользоваться багажником, проще воспринимать S5 как единственный автомобиль на каждый день.

По размерам рестайлинговая Audi S5 остаётся крупной и уверенной машиной. Купе имеет длину около 4640 мм, ширину около 1854 мм и высоту около 1369 мм. Sportback длиннее и практичнее, кабриолет добавляет больше веса, но сохраняет тот же спортивный образ. Все версии выглядят низко, широко и солидно.

Подвеска у Audi S5 I рестайлинг независимая пружинная спереди и сзади, тормоза — дисковые вентилируемые на обеих осях. Колёса — 18-дюймовые, с размером шин 245/40 R18. Настройка подчёркивает спортивный характер: автомобиль плотнее обычной A5, увереннее стоит на дороге и точнее реагирует на действия водителя.

Средний расход топлива зависит от кузова и находится примерно в диапазоне 8,1–9,7 л на 100 км. Городской расход выше, трассовый — заметно спокойнее. Автомобиль рассчитан на бензин АИ-95 и соответствует экологическому классу Евро-5 или Евро-6 в зависимости от версии. Для 333-сильной полноприводной Audi это разумный баланс между динамикой и повседневной эксплуатацией.

Внешне рестайлинг сделал Audi S5 более свежей и современной. Обновлённая оптика, более выразительная передняя часть, S-детали, спортивные бамперы, крупные колёса и уверенная посадка подчёркивают характер модели. Она не выглядит вызывающе, но сразу даёт понять: это не обычная A5.

Салон Audi S5 сочетает премиальность и спортивный настрой. Внутри — качественные материалы, удобная посадка, спортивные акценты, хорошая эргономика и ощущение дорогой Audi. Это автомобиль, в котором можно спокойно ездить каждый день, но при этом всегда чувствовать, что под капотом есть серьёзный запас мощности.

Audi S5 I рестайлинг в Израиле подойдёт тем, кто хочет красивую спортивную Audi без крайности RS5. Купе — для тех, кто выбирает стиль и классический Gran Turismo. Кабриолет — для тех, кому важны эмоции открытой езды. Sportback — для тех, кто хочет практичность, 5 дверей и более универсальный формат.

Главная сила Audi S5 первого поколения после рестайлинга — зрелый баланс. Она стала современнее, цельнее и удобнее в повседневной жизни, сохранив при этом главное: 333 л.с., полный привод, S-tronic и настоящий характер S-модели. Это Audi A5 для тех, кому мало просто красивого кузова — нужна ещё скорость, уверенность и удовольствие от каждой поездки.