Audi S5 2 поколение, рестайлинг 2019–2024 в Израиле

Комплектации Audi S5

с 2019 по 2024, II, рестайлинг 1 шт всего
Ауди S5 2019. Кузов, экстерьер. Кабриолет, 2 поколение, рестайлинг
Кабриолет F5
4 2
Д: 4705 / Ш: 1846 / В: 1382 (мм)

Audi S5 на дорогах

с 2019 по 2024, II, рестайлинг

1

количество авто этого поколения

  • 1 ездят
  • уже стоят
  • списаны

авто

NaN%

Цвета Audi S5

с 2019 по 2024, II, рестайлинг

1

черный металлик

100%

Мнение пользователей

4.4
Всего голосов: 20
  • Внешний вид
    4.4
  • Комфорт
    4.2
  • Безопасность
    4.6
  • Ходовые качества
    4.5
  • Надёжность
    4.2

Audi S5 II рестайлинг в Израиле — спортивная Audi A5 стала ещё взрослее

Audi S5 второго поколения после рестайлинга — это спортивная версия Audi A5, которая стала свежее внешне, современнее внутри и ещё более зрелой по ощущениям. В Израиле модель представлена в трёх кузовах: купе, кабриолет и лифтбэк Sportback. Каждый вариант сохраняет собственный характер, но техническая основа у них общая: мощный бензиновый V6 3.0 TFSI, автоматическая коробка Tiptronic и полный привод AWD.

Главная идея Audi S5 II рестайлинг — дать больше эмоций, чем обычная A5, но не переходить в крайность RS5. Это автомобиль для тех, кто хочет красивую премиальную Audi на каждый день, но с серьёзным запасом мощности, плотной посадкой на дороге и уверенной динамикой. S5 остаётся комфортной и удобной, но при резком нажатии на газ сразу напоминает, что перед нами настоящая S-модель.

Под капотом установлен 3,0-литровый бензиновый двигатель V6 TFSI с турбонаддувом. Он развивает 354 л.с. и 500 Н·м крутящего момента. Максимальная тяга доступна с низких оборотов, поэтому автомобиль уверенно ускоряется не только при старте, но и при обгонах, выезде на трассу и движении в плотном потоке. Это не мотор, который нужно долго раскручивать: S5 быстро отвечает на газ и легко набирает скорость.

Коробка передач — 8-ступенчатый автомат Tiptronic. Она хорошо подходит характеру S5: плавная в обычной езде, быстрая при активном темпе и достаточно надёжная по ощущениям для мощного полноприводного Gran Turismo. Полный привод AWD помогает реализовывать 354 л.с. уверенно и стабильно, особенно при резком разгоне и на дорогах с переменным сцеплением.

Разгон до 100 км/ч занимает около 4,8 секунды у купе и лифтбэка. Кабриолет немного тяжелее, поэтому разгоняется спокойнее, но сохраняет тот же спортивный характер. Максимальная скорость составляет 250 км/ч. Для автомобиля, который остаётся удобным, красивым и пригодным для ежедневной эксплуатации, это очень серьёзный уровень динамики.

Купе Audi S5 II рестайлинг — самый классический и эмоциональный вариант. У него 2 двери, 4 места и багажник объёмом 450 литров. Низкий силуэт, длинные двери и спортивные пропорции создают ощущение личного Gran Turismo. Такой автомобиль выбирают за стиль, посадку и более чистый водительский образ.

Кабриолет Audi S5 — версия для тех, кто хочет больше открытых эмоций. Он сохраняет мощный V6, полный привод и автомат Tiptronic, но добавляет удовольствие от езды без крыши. Такой вариант менее рационален, чем купе или лифтбэк, зато намного ярче по настроению: звук, скорость и дорога ощущаются иначе.

Лифтбэк Audi S5 Sportback — самый практичный вариант рестайлинговой S5. У него 5 дверей, 5 мест и багажник объёмом 465 литров, который можно увеличить до 1280 литров. Это особенно удачный формат для Израиля: автомобиль выглядит как спортивный Gran Turismo, но при этом остаётся удобным для семьи, работы, поездок и обычной жизни.

Размеры подчёркивают разницу между кузовами. Купе остаётся более низким и личным по восприятию, Sportback — длиннее и практичнее, кабриолет — наиболее эмоционален. При этом все версии выглядят широко, низко и уверенно. Рестайлинг добавил более современную оптику, обновлённые бамперы и свежие детали внешности, благодаря чему S5 стала выглядеть ещё актуальнее.

Подвеска у Audi S5 II рестайлинг независимая пружинная спереди и сзади, тормоза — дисковые вентилируемые на обеих осях. Клиренс составляет около 120 мм, колёса — 18-дюймовые, с размером шин 245/40 R18. Настройка шасси подчёркивает спортивный характер: автомобиль плотнее обычной A5, увереннее стоит на дороге и точнее реагирует на действия водителя.

Средний расход топлива зависит от кузова и находится примерно в диапазоне 7,8–8,1 л на 100 км. Городской расход выше, трассовый — заметно спокойнее. Автомобиль рассчитан на бензин АИ-95 и соответствует экологическому классу Евро-6. Для полноприводной Audi мощностью 354 л.с. это хороший баланс между динамикой и повседневной эксплуатацией.

Салон Audi S5 после рестайлинга стал современнее. Внутри — цифровая приборная панель, актуальная мультимедийная система, качественные материалы, спортивные сиденья, удобная посадка и фирменная эргономика Audi. Это не грубый спорткар, а премиальный автомобиль, в котором скорость сочетается с комфортом, технологиями и ощущением дорогой сборки.

Внешне Audi S5 II рестайлинг остаётся сдержанной, но заметно спортивной. Её отличают S-детали, более агрессивные бамперы, крупные колёса, спортивная выхлопная система и низкая посадка. Она не кричит о своей мощности, но выглядит достаточно уверенно, чтобы сразу было понятно: это не обычная A5.

Audi S5 II рестайлинг в Израиле подойдёт тем, кто хочет красивую, быструю и универсальную Audi без излишней агрессии RS5. Купе выбирают за стиль и классический силуэт, кабриолет — за открытые эмоции, Sportback — за практичность и удобство на каждый день. Но в любом кузове S5 остаётся одной и той же по сути: мощной, полноприводной и очень уверенной Audi.

Главная сила Audi S5 второго поколения после рестайлинга — зрелый баланс. Она выглядит эффектно, едет быстро, остаётся комфортной и не требует от владельца жертвовать повседневностью ради эмоций. Это Audi A5 для тех, кто хочет больше: больше мощности, больше уверенности, больше удовольствия от дороги и больше ощущения настоящей S-модели каждый день.

Сравнить с другими авто

Audi S5 2024. Кузов. Седан, 3 поколение

Audi S5

2019 - 2024

2 поколение, рестайлинг

Похожие авто на Audi S5

Показать ещё

Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Audi и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.