אאודי S5 דור 2, מתיחת פנים 2019–2024 בישראל

רמות גימור אאודי S5

משנת 2019 עד 2024, דור 2, מתיחת פנים 1 יח׳ סה"כ
אאודי S5 2019. מרכב, צורה. קבריולט, 2 דור, שדרוג
קבריולט F5
4 2
א׳: 4705 / ר׳: 1846 / ג׳: 1382 מ״מ

אאודי S5 על הכבישים

משנת 2019 עד 2024, דור 2, מתיחת פנים

1

מספר הרכבים מהדור הזה

  • 1 נוסעים
  • עומדים
  • מושבתים

רכבי

NaN%

צבעי אאודי S5

משנת 2019 עד 2024, דור 2, מתיחת פנים

1

שחור מטאלי

100%

חוות דעת משתמשים

4.4
סה״כ קולות: 20
  • מראה חיצוני
    4.4
  • נוחות
    4.2
  • בטיחות
    4.6
  • איכות נסיעה
    4.5
  • אמינות
    4.2

אאודי S5 II מתיחת פנים בישראל — אאודי A5 הספורטיבית הפכה בוגרת יותר

אאודי S5 דור שני לאחר מתיחת פנים היא הגרסה הספורטיבית של אאודי A5, שהפכה רעננה יותר מבחוץ, מודרנית יותר מבפנים ובוגרת יותר בתחושה הכללית. בישראל הדגם מוצג בשלושה סוגי מרכב: קופה, קבריולה וליפטבק Sportback. כל גרסה שומרת על אופי משלה, אך הבסיס הטכני משותף לכולן: מנוע בנזין V6 3.0 TFSI חזק, תיבת הילוכים אוטומטית Tiptronic והנעה כפולה AWD.

הרעיון המרכזי של אאודי S5 II מתיחת פנים הוא להעניק יותר רגש מאאודי A5 רגילה, אך בלי להגיע לקיצוניות של RS5. זו מכונית למי שרוצה אאודי פרימיום יפה לשימוש יומיומי, אבל עם מלאי כוח רציני, אחיזה הדוקה בכביש ודינמיות בטוחה. S5 נשארת נוחה ושימושית, אך בלחיצה חדה על דוושת הגז היא מיד מזכירה שמדובר בדגם S אמיתי.

מתחת למכסה המנוע נמצא מנוע בנזין V6 TFSI בנפח 3.0 ליטר עם מגדש טורבו. הוא מפיק 354 כ"ס ו-500 נ"מ של מומנט. שיא הכוח זמין כבר מסל"ד נמוך, ולכן הרכב מאיץ בביטחון לא רק בזינוק מהמקום, אלא גם בעקיפות, בהשתלבות לכביש מהיר ובנסיעה בתנועה צפופה. זה לא מנוע שצריך לסובב הרבה כדי לקבל תגובה: S5 מגיבה מהר לדוושת הגז וצוברת מהירות בקלות.

תיבת ההילוכים היא אוטומטית Tiptronic עם 8 הילוכים. היא מתאימה היטב לאופי של S5: חלקה בנהיגה רגילה, מהירה בקצב אקטיבי, ומרגישה מתאימה למכונית Gran Turismo חזקה עם הנעה כפולה. מערכת ההנעה הכפולה AWD עוזרת להעביר את 354 כ"ס לכביש בצורה בטוחה ויציבה, במיוחד בהאצה חזקה ובכבישים עם אחיזה משתנה.

ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת כ-4.8 שניות בגרסאות הקופה והליפטבק. הקבריולה מעט כבדה יותר ולכן מאיצה בצורה רגועה יותר, אך שומרת על אותו אופי ספורטיבי. המהירות המרבית עומדת על 250 קמ"ש. עבור מכונית שנשארת נוחה, יפה ומתאימה לשימוש יומיומי, זו רמת ביצועים רצינית מאוד.

אאודי S5 II מתיחת פנים קופה היא הגרסה הקלאסית והרגשית ביותר. יש לה 2 דלתות, 4 מושבים ותא מטען בנפח 450 ליטר. הצללית הנמוכה, הדלתות הארוכות והפרופורציות הספורטיביות יוצרות תחושה של Gran Turismo אישי. את המכונית הזאת בוחרים בזכות הסגנון, תנוחת הישיבה והדימוי הנהיגתי הטהור יותר.

אאודי S5 קבריולה היא גרסה למי שרוצה יותר רגש פתוח. היא שומרת על מנוע V6 חזק, הנעה כפולה ותיבת Tiptronic, אך מוסיפה את ההנאה של נסיעה ללא גג. גרסה כזו פחות רציונלית מקופה או ליפטבק, אבל הרבה יותר מרגשת באווירה שלה: הצליל, המהירות והכביש מורגשים אחרת.

אאודי S5 Sportback ליפטבק היא הגרסה הפרקטית ביותר של S5 לאחר מתיחת הפנים. יש לה 5 דלתות, 5 מושבים ותא מטען בנפח 465 ליטר, שניתן להגדיל עד 1280 ליטר. זהו פורמט מוצלח במיוחד לישראל: הרכב נראה כמו Gran Turismo ספורטיבי, אך נשאר נוח למשפחה, לעבודה, לנסיעות ולחיי היומיום.

המידות מדגישות את ההבדלים בין סוגי המרכב. הקופה נשארת נמוכה ואישית יותר בתחושה, Sportback ארוכה ופרקטית יותר, והקבריולה היא הרגשית ביותר. יחד עם זאת, כל הגרסאות נראות רחבות, נמוכות ובטוחות בעצמן. מתיחת הפנים הוסיפה יחידות תאורה מודרניות יותר, פגושים מעודכנים ופרטים חיצוניים רעננים, שהפכו את S5 לעדכנית עוד יותר.

המתלים של אאודי S5 II מתיחת פנים הם מתלי קפיצים עצמאיים מלפנים ומאחור, והבלמים הם דיסקים מאווררים בשני הסרנים. מרווח הגחון עומד על כ-120 מ"מ, והגלגלים בקוטר 18 אינץ' עם צמיגים במידה 245/40 R18. כיול השלדה מדגיש את האופי הספורטיבי: הרכב הדוק יותר מאאודי A5 רגילה, עומד בביטחון רב יותר על הכביש ומגיב בדיוק גבוה יותר לפעולות הנהג.

צריכת הדלק הממוצעת תלויה בסוג המרכב ונמצאת בערך בטווח של 7.8–8.1 ליטר ל-100 ק"מ. בעיר הצריכה גבוהה יותר, ובכביש בין-עירוני היא רגועה יותר באופן מורגש. הרכב מיועד לבנזין 95 ועומד בתקן זיהום Euro 6. עבור אאודי כפולת הנעה עם 354 כ"ס, זהו איזון טוב בין ביצועים לשימוש יומיומי.

תא הנוסעים של אאודי S5 לאחר מתיחת הפנים הפך מודרני יותר. בפנים יש לוח מחוונים דיגיטלי, מערכת מולטימדיה עדכנית, חומרים איכותיים, מושבי ספורט, תנוחת ישיבה נוחה והנדסת אנוש אופיינית לאאודי. זו אינה מכונית ספורט קשוחה, אלא רכב פרימיום שבו מהירות משתלבת עם נוחות, טכנולוגיה ותחושת הרכבה יוקרתית.

מבחוץ, אאודי S5 II מתיחת פנים נשארת מאופקת, אך ספורטיבית באופן ברור. היא מזוהה בזכות פרטי S, פגושים אגרסיביים יותר, גלגלים גדולים, מערכת פליטה ספורטיבית ותנוחה נמוכה. היא לא צועקת את הכוח שלה, אבל נראית בטוחה מספיק כדי שיהיה ברור מיד: זו לא אאודי A5 רגילה.

אאודי S5 II מתיחת פנים בישראל תתאים למי שרוצה אאודי יפה, מהירה ורב-שימושית, בלי האגרסיביות המוגזמת של RS5. הקופה נבחרת בזכות הסגנון והצללית הקלאסית, הקבריולה בזכות הרגש של הנהיגה הפתוחה, וה-Sportback בזכות הפרקטיות והנוחות היומיומית. אך בכל סוג מרכב, S5 נשארת במהותה אותה מכונית: אאודי חזקה, כפולת הנעה ובטוחה מאוד.

הכוח המרכזי של אאודי S5 דור שני לאחר מתיחת פנים הוא איזון בוגר. היא נראית מרשימה, נוסעת מהר, נשארת נוחה ולא דורשת מהבעלים לוותר על שימושיות יומיומית כדי לקבל רגש. זו אאודי A5 למי שרוצה יותר: יותר כוח, יותר ביטחון, יותר הנאה מהכביש ויותר תחושה של דגם S אמיתי בכל יום.

השוואה של עם רכבים אחרים

אאודי S5 ‏2024. הרכב. סדאן, 3 דור

אאודי S5

2019 - 2024

דור 2, מתיחת פנים

המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של אאודי ושל יצרנים אחרים. חלק מהתיאורים עשויים להיות מוכנים באמצעות בינה מלאכותית ועוברים עריכה מערכתית. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.