BMW Z4 2 поколение, рестайлинг 2013–2017 в Израиле

BMW Z4 2 поколение, рестайлинг — это обновлённый родстер для тех, кто хочет не просто красивый автомобиль с открытым верхом, а настоящий BMW с классической компоновкой. В нём нет попытки стать универсальным семейным кабриолетом: это 2 двери, 2 места, низкая посадка, бензиновый двигатель и задний привод.

В Израиле BMW Z4 2 поколения после рестайлинга представлен в 2013-2017 годах. Кузов — родстер. Габариты составляют 4239 мм в длину, 1790 мм в ширину и 1291 мм в высоту. Машина остаётся компактной и низкой, но при этом выглядит более зрелой и собранной, чем ранние версии Z4. Это уже не просто эмоциональная игрушка выходного дня, а спортивный автомобиль с более современным характером.

Рестайлинг не изменил саму философию модели. BMW Z4 по-прежнему построен вокруг водителя: длинный капот, смещённая назад кабина, короткая задняя часть и посадка, которая сразу настраивает на активное вождение. Это автомобиль, в котором важны не только цифры, но и ощущения — как он поворачивает, как реагирует на газ, как передаёт дорогу через руль.

Для израильского рынка такая машина выглядит особенно естественно. Климат позволяет чаще пользоваться открытым кузовом, а компактный формат удобен в городе. При этом настоящий смысл Z4 раскрывается не в пробках, а на свободной дороге, где можно почувствовать баланс заднеприводного шасси и работу двигателя.

Линейка версий включает бензиновые моторы 2.0 и 3.0 литра мощностью 184, 245 и 306 л.с. Версия 2.0 на 184 л.с. подойдёт тем, кому важны стиль, открытый кузов и удовольствие от спокойной, но живой езды. Модификация 2.0 на 245 л.с. уже заметно бодрее и лучше соответствует спортивному образу Z4. А 3.0-литровая версия на 306 л.с. превращает родстер в действительно быстрый автомобиль, который воспринимается не только глазами, но и всем телом.

Коробки передач — автомат и робот. Автомат хорошо сочетается с повседневной эксплуатацией в Израиле: городское движение, светофоры, пробки и частые разгоны не требуют лишнего напряжения. Роботизированная коробка больше подходит тем, кто хочет более спортивного ощущения от переключений и более прямой связи с машиной.

Привод у BMW Z4 2 поколения, рестайлинг — задний. Здесь нет полного привода и нет xDrive: модель остаётся верна классической формуле BMW. Передние колёса отвечают за направление, задние — за тягу, а водитель получает более живое и честное поведение автомобиля. Именно поэтому Z4 воспринимается не просто как эффектный родстер, а как машина с характером.

Практичность здесь не главная. BMW Z4 не выбирают ради заднего ряда, большого багажника или универсальности. Его выбирают за силуэт, посадку, открытый верх, бензиновые моторы и ощущение личного автомобиля, который создан не для всех, а именно для водителя и одного пассажира.

BMW Z4 2 поколение, рестайлинг — это удачное развитие идеи Z4. Он стал современнее, аккуратнее и взрослее, но не потерял главного: спортивного образа, заднего привода и эмоционального характера. Для Израиля это редкий формат автомобиля, который умеет быть и стильным городским родстером, и настоящим BMW для дороги.