BYD Qin L EV - каталог и технические характеристики

BYD Qin L EV — среднеразмерный электрический седан китайского концерна BYD, представленный в марте 2025 года. Электромобиль лишь визуально похож на своего гибридного тёзку Qin L DM-i третьего поколения. На самом деле это две разные модели. Если гибрид построен на платформе DM-i 5.0 и оснащён безальтернативным передним приводом, то электрический Qin L EV базируется на e-Platform 3.0 Evo, а привод у... читать все него задний. Разница в длине колёсной базы невелика: 2790 мм у гибрида и 2820 мм у электромобиля. Но пропорции у седанов разные: гибридный Qin L DM-i растянулся на 4830 мм, батарейный Qin L EV заметно короче — 4720 мм. Интерьер двух седанов выполнен в едином стиле, но у BYD Qin L EV имеются свои характерные отличия: односекционные боковые дефлекторы вентиляции (вместо двухсекционных у гибрида), за управление трансмиссией отвечает правый подрулевой рычажок (у гибрида — селектор на центральном тоннеле). Перед водителем разместили трёхспицевый руль, 8,8-дюймовые приборы и 15,6-дюймовый поворотный сенсорный экран медиасистемы. В максимальной комплектации появятся 12-дюймовый проекционный дисплей, беспроводная зарядка для смартфона и холодильник. Электромобиль штатно оснащён автопилотом DiPilot 100, самой простой разновидностью системы BYD God’s Eye без лидара, тем не менее она включает 5 радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых датчиков и 12 камер. Автомобиль может двигаться в автономном режиме от точки до точки по автомагистралям. На старте продаж предложены две версии BYD Qin L EV, обе с задним приводом и литий-железо-фосфатными батареями серии Blade. Базовый седан получил один электромотор на 150 л. с. и аккумулятор ёмкостью 46,1 кВт/ч с запасом хода 470 км (по циклу CLTC). Продвинутая версия обладает электромотором мощностью 218 л. с. и батареей на 56,6 кВт/ч с дальностью пробега 545 км (по циклу CLTC).