Chrysler LeBaron в Израиле

Chrysler LeBaron — одно из тех имён Chrysler, за которым стоит не один конкретный автомобиль, а целая история. В разные годы под этим названием выпускались машины с разными кузовами и характером, но для израильского каталога особенно интересен LeBaron как редкий американский автомобиль 1980-х — начала 1990-х годов: эффектный, нестандартный и совсем не похожий на массовые семейные модели.

В Израиле Chrysler LeBaron представлен двумя поколениями: вторым поколением 1982–1988 годов и третьим поколением 1987–1992 годов. Это уже само по себе делает модель интересной для тех, кто смотрит не только на практичность, но и на автомобильный характер. LeBaron — машина из эпохи, когда Chrysler активно экспериментировал с формами, кузовами и позиционированием, поэтому воспринимать его как обычный седан или обычный кабриолет было бы слишком просто.

Второе поколение Chrysler LeBaron выпускалось с 1982 по 1988 год и было представлено в нескольких кузовных вариантах: кабриолет, купе и седан. Для этого поколения указаны версии мощностью от 101 до 177 л.с. Такой разброс хорошо показывает широту модели: LeBaron мог быть и относительно спокойным автомобилем на каждый день, и более выразительной машиной с заметным американским стилем.

На странице модели основное внимание уделено третьему поколению 1987–1992 годов. В Израиле оно представлено как кабриолет: 2 двери, 4 места, бензиновый двигатель, автоматическая коробка передач и передний привод. Это важное сочетание: внешне LeBaron выглядит как эмоциональный автомобиль для солнечных поездок, но технически остаётся достаточно понятным — с передним приводом и классическим автоматом.

Габариты кабриолета третьего поколения: 4696 мм в длину, 1758 мм в ширину и 1372 мм в высоту. Колёсная база — 2554 мм. Для Израиля это удобный формат: автомобиль не маленький, но и не огромный. Он достаточно длинный, чтобы выглядеть солидно, при этом его размеры не превращают каждую городскую парковку в проблему. Багажник — 396 литров, что для кабриолета выглядит очень достойно и делает LeBaron не только машиной «для красоты», но и вполне пригодным автомобилем для поездок на выходные.

В каталоге представлены две версии кабриолета третьего поколения. Первая — 2.5 AT, бензин, 101 л.с., передний привод. Под капотом установлен рядный 4-цилиндровый двигатель объёмом 2501 см³ с распределённым впрыском, без наддува. Максимальный крутящий момент — 180 Н·м при 2800 об/мин. Коробка передач — 3-ступенчатый автомат. Максимальная скорость — 165 км/ч. Это версия для спокойной езды, где важнее стиль, открытый верх и размеренный характер, чем динамика.

Вторая версия — 3.0 AT, бензин, 136 л.с., передний привод. Здесь уже используется V-образный 6-цилиндровый двигатель объёмом 2972 см³ с распределённым впрыском. Максимальный крутящий момент — 223 Н·м при 2400 об/мин. Коробка передач — 4-ступенчатый автомат. Разгон до 100 км/ч занимает 11,2 секунды, максимальная скорость — 182 км/ч, средний расход указан на уровне 9,8 л на 100 км. Эта версия лучше подходит тем, кто хочет от LeBaron не только образ, но и более уверенную тягу.

Обе версии рассчитаны на бензин АИ-92, обе имеют 2 двери и 4 места, обе построены по схеме с передним поперечным расположением двигателя и передним приводом. Подвеска спереди — независимая пружинная, сзади — полунезависимая пружинная. Передние тормоза — дисковые, задние — барабанные. Это техника своего времени: простая по концепции, без современных сложностей, но требующая внимательного отношения к состоянию конкретного автомобиля.

В Израиле Chrysler LeBaron интересен прежде всего как редкий кабриолет с американским характером. Он не будет рациональной заменой современному хетчбэку, не предложит универсальность кроссовера и не создан для тех, кто выбирает машину только по расходу и практичности. Его выбирают за другое: открытый кузов, необычный стиль, мягкий образ Chrysler и ощущение автомобиля из другой эпохи.

При выборе LeBaron важно понимать разницу между версиями. 2.5 AT на 101 л.с. — более спокойный вариант, где главное — внешний вид и неспешная езда. 3.0 AT на 136 л.с. — более уверенная версия с V6 и 4-ступенчатым автоматом. В обоих случаях это не спортивный кабриолет, а именно американский автомобиль для размеренного движения, прогулок и удовольствия от самого формата.

Chrysler LeBaron на израильских дорогах — машина для ценителя. Он не пытается быть современным и не маскирует свой возраст. Наоборот, его привлекательность именно в этом: редкий кузов, открытый верх, американский стиль и характер, который сегодня почти не встречается в массовых автомобилях.