Dodge Challenger 3 поколение, рестайлинг 2010–2014 в Израиле

Dodge Challenger 2010–2014 — рестайлинг третьего поколения большого американского купе. В Израиле модель представлена как двухдверное купе на 5 мест с бензиновыми двигателями, автоматической коробкой передач и задним приводом. Это автомобиль для тех, кто ищет не просто средство передвижения, а крупное купе с выраженным характером, мощной посадкой и классической компоновкой.

В Израиле Dodge Challenger 2010–2014 предлагается в версиях 3.6 AT и 5.7 AT. Обе модификации оснащены бензиновыми двигателями, автоматической трансмиссией и задним приводом. Такой набор подчёркивает основную идею модели: длинный кузов, мощный мотор спереди и ведущие задние колёса.

Размеры Dodge Challenger рестайлинга третьего поколения составляют 5020 мм в длину, 1920 мм в ширину и 1450 мм в высоту. Колёсная база — 2950 мм. Объём багажника — 459 литров. Машина крупная, с широким кузовом и длинными дверями, поэтому в израильских городах требует внимательности на парковках, во дворах и в тесных подземных стоянках.

Характеристики Dodge Challenger 2010–2014 зависят от выбранной версии. Модификация 3.6 AT оснащается бензиновым двигателем объёмом 3604 см³ мощностью 305 л.с. и крутящим моментом 363 Нм. Это V-образный 6-цилиндровый атмосферный мотор с распределённым впрыском. Разгон до 100 км/ч занимает 6,8 секунды, максимальная скорость составляет 250 км/ч.

Версия 5.7 AT получила бензиновый V8 объёмом 5654 см³. Мощность двигателя — 381 л.с., крутящий момент — 556 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 5,7 секунды, максимальная скорость также составляет 250 км/ч. Эта модификация лучше раскрывает традиционный характер Challenger: большой объём, высокий крутящий момент и уверенное ускорение.

Двигатели Dodge Challenger в Израиле для этого рестайлинга представлены двумя вариантами: 3.6 л и 5.7 л. Оба работают с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод — задний. Такая компоновка требует аккуратного обращения с газом, особенно на мокрой дороге, в поворотах и при резком старте. В израильском климате сухого асфальта много, но мощность автомобиля всё равно требует внимательности и опыта.

Расход топлива у версии 3.6 AT составляет 12,4 л на 100 км в городе, 8,4 л на трассе и 10,2 л в среднем цикле. У версии 5.7 AT расход выше: 15,7 л в городе, 10,2 л на трассе и 13,1 л в среднем. Топливный бак рассчитан на 72 литра. Для Израиля это важный параметр: в пробках, с кондиционером и при активной езде расход будет заметным.

Подвеска у Dodge Challenger 2010–2014 независимая пружинная спереди и сзади. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — дисковые. Клиренс составляет 122 мм, поэтому на лежачих полицейских, крутых въездах и высоких бордюрах нужно быть аккуратнее. Размер колёс для версии 3.6 AT — 235/55 R18.

Комплектации Dodge Challenger 2010–2014 на странице представлены через модификации 3.6 AT и 5.7 AT. Первая версия выглядит более спокойной и рациональной для повседневной эксплуатации, вторая — более мощной и эмоциональной. В обоих случаях это крупное купе с автоматом, задним приводом и бензиновым мотором большого объёма.

В Израиле такой автомобиль стоит выбирать осознанно. Challenger не создан для тесной городской парковки и экономичной езды по пробкам. Его сильные стороны — внешний вид, посадка, запас мощности, большой багажник для купе и ощущение настоящего американского автомобиля. При покупке особенно важно проверять техническое состояние двигателя, коробки, подвески, тормозов и шин.

Dodge Challenger 2010–2014 — это рестайлинговое купе третьего поколения с двумя бензиновыми версиями, автоматической трансмиссией и задним приводом. Оно подойдёт тем, кто ищет автомобиль с ярким характером, мощными двигателями 3.6 и 5.7 литра и готов учитывать особенности эксплуатации большого купе в Израиле.