Ferrari 348 в Израиле

Ferrari 348 — классический двухместный спорткар первого поколения, выпускавшийся с 1989 года. В каталоге модель представлена в двух кузовах: купе и тарга. Обе версии построены по традиционной спортивной формуле Ferrari того периода: бензиновый V8, механическая коробка передач, задний привод, низкий кузов и минимум лишнего между водителем и дорогой.

Ferrari 348 в Израиле представлена с двигателем 3.4 литра. Для купе указана версия 3.4 MT мощностью 320 л. с., для тарги — 3.4 MT мощностью 300 л. с. В обоих случаях используется 5-ступенчатая механическая коробка передач, задний привод и бензиновый двигатель V8 без наддува с распределённым впрыском.

Характеристики Ferrari 348 хорошо передают характер спорткара конца 1980-х. Купе разгоняется до 100 км/ч за 5,3 секунды и достигает максимальной скорости 280 км/ч. Тарга немного спокойнее по цифрам: 5,6 секунды до 100 км/ч и 275 км/ч максимальной скорости. Для современных израильских дорог это по-прежнему серьёзные показатели, но главное в этой модели не сухая динамика, а механическое ощущение управления.

Размеры Ferrari 348 одинаковы для обеих версий: длина — 4230 мм, ширина — 1894 мм, высота — 1170 мм, колёсная база — 2450 мм. Автомобиль рассчитан на 2 места и имеет 2 двери. Объём багажника — 200 литров. В городах Израиля такая ширина и низкая посадка требуют аккуратности на парковках, возле бордюров и при проезде лежачих полицейских, особенно с учётом клиренса тарги 120 мм.

Двигатели Ferrari 348 — это V-образные 8-цилиндровые бензиновые моторы объёмом 3405 см³. У купе максимальная мощность составляет 320 л. с. при 7200 об/мин, крутящий момент — 324 Н⋅м при 5000 об/мин. У тарги — 300 л. с. при 7200 об/мин и 324 Н⋅м при 4200 об/мин. Рекомендованное топливо — АИ-95, объём бака — 95 литров.

Для тарги указан средний расход 9,5 л на 100 км, расход по трассе — 8,4 л, в городе — 19,6 л. Это важный момент для эксплуатации в Израиле: в пробках расход резко растёт, а жаркий климат и возраст автомобиля требуют внимательного отношения к техническому состоянию, охлаждению и регулярному обслуживанию.

Подвеска Ferrari 348 — независимая пружинная спереди, а у версии тарга также независимая пружинная сзади. Передние тормоза — дисковые вентилируемые. У тарги задние тормоза тоже дисковые вентилируемые, размер шин — 215/50 R17 спереди и 255/45 R17 сзади.

Комплектации Ferrari 348 в Израиле представлены двумя версиями: купе 3.4 MT на 320 л. с. и тарга 3.4 MT на 300 л. с. Купе воспринимается как более цельный и жёсткий спортивный кузов, тарга добавляет открытый элемент крыши и больше эмоций в хорошую погоду.

Ferrari 348 в Израиле — автомобиль для коллекционеров и поклонников классических спорткаров. Он не про повседневную универсальность, а про живую механику, низкую посадку, атмосферный V8 и задний привод. Это Ferrari старой школы: требовательная, яркая и созданная для водителя, который хочет сам чувствовать каждую передачу, обороты и поведение машины на дороге.