Комплектации Ferrari California

с 2014 по 2017, I, рестайлинг 6 шт всего
Феррари Калифорния 2014. Кузов, экстерьер. Кабриолет, 1 поколение, рестайлинг
Кабриолет T
4 2
Д: 4570 / Ш: 1910 / В: 1322 (мм)

Ferrari California на дорогах

с 2014 по 2017, I, рестайлинг

6

количество авто этого поколения

  • 6 ездят
  • уже стоят
  • списаны

авто

NaN%

Цвета Ferrari California

с 2014 по 2017, I, рестайлинг

3

красный

50%

2

слоновая кость

33%

1

чёрный

17%

Мнение пользователей

4.4
Всего голосов: 6
  • Внешний вид
    4.3
  • Комфорт
    4.5
  • Безопасность
    4.7
  • Ходовые качества
    4.5
  • Надёжность
    4.0

Ferrari California 2008–2014: открытый Gran Turismo с V8 и задним приводом

Ferrari California — открытый спортивный автомобиль класса Gran Turismo, выпускавшийся с 2008 по 2014 год. Модель первого поколения стала для Ferrari более повседневной и универсальной по формату: кузов кабриолет, четыре места, складная крыша, переднее продольное расположение двигателя и задний привод. Это не семейный автомобиль в обычном смысле, но по меркам Ferrari California предлагает заметно больше практичности, чем большинство двухместных спорткаров марки.

Ferrari California в Израиле представлена в кузове кабриолет. Для модели указаны две модификации с бензиновым двигателем V8 объёмом 4,3 литра: версия на 460 л. с. и версия на 490 л. с. Обе оснащаются 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, задним приводом и рассчитаны на 4 места.

Характеристики Ferrari California хорошо соответствуют формату быстрого открытого GT. Версия мощностью 460 л. с. разгоняется до 100 км/ч за 4 секунды, а модификация на 490 л. с. — за 3,9 секунды. Максимальная скорость составляет 310 км/ч. Для Израиля такие показатели дают огромный запас динамики на трассе, но в городской эксплуатации важнее плавность коробки, обзорность, ширина кузова и аккуратность на парковках.

Размеры Ferrari California подчёркивают её статус крупного спортивного кабриолета. Длина кузова — 4563 мм, ширина — 1902 мм, высота — 1308 мм, колёсная база — 2670 мм. Багажник имеет объём от 240 до 340 литров, что делает модель сравнительно удобной для коротких поездок, сумок и повседневных мелочей. При этом низкий клиренс 120 мм требует внимания на лежачих полицейских, рампах и возле высоких бордюров.

Двигатели Ferrari California — атмосферные V-образные 8-цилиндровые моторы объёмом 4297 см³ без наддува. В версии на 460 л. с. максимальный крутящий момент составляет 485 Н⋅м, в версии на 490 л. с. — 505 Н⋅м. Рекомендованное топливо — АИ-98, объём бака — 78 литров.

Для версии мощностью 490 л. с. указан средний расход 13,1 л на 100 км, расход по трассе — 9,4 л, в городе — 19,4 л. В израильских пробках это важный фактор: Ferrari California остаётся мощным атмосферным спорткаром, и реальный расход сильно зависит от трафика, жары, коротких поездок и стиля езды.

Подвеска Ferrari California независимая пружинная спереди и сзади. Передние и задние тормоза — дисковые вентилируемые. Размер шин — 245/40 R19 спереди и 285/40 R19 сзади; для версии 460 л. с. также указаны варианты 245/35 R20 и 285/35 R20. Такая конфигурация рассчитана на устойчивость, точное управление и уверенное торможение при высокой скорости.

Комплектации Ferrari California в Израиле включают версию California для модификации 4.3 DCT на 460 л. с., а также версию 4.3 DCT мощностью 490 л. с. В обоих случаях автомобиль сохраняет главную формулу модели: открытый кузов, атмосферный V8, роботизированная коробка, задний привод и посадочная схема на 4 места.

Ferrari California в Израиле — это Ferrari для тех, кто хочет не только спортивную динамику, но и более расслабленный формат Gran Turismo. Она требует внимательного обслуживания, аккуратности в городе и понимания расходов, но взамен предлагает атмосферный V8, открытый кузов, быстрый разгон и редкое для Ferrari сочетание эмоций с относительной практичностью.

Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Ferrari и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.