Комплектации Ferrari California

Ferrari California на дорогах
с 2014 по 2017, I, рестайлинг
6
количество авто этого поколения
- 6 ездят
- – уже стоят
- – списаны
авто
Цвета Ferrari California
с 2014 по 2017, I, рестайлинг
3
красный
2
слоновая кость
1
чёрный
Мнение пользователей
- Внешний вид 4.3
- Комфорт 4.5
- Безопасность 4.7
- Ходовые качества 4.5
- Надёжность 4.0
Ferrari California 2008–2014: открытый Gran Turismo с V8 и задним приводом
Ferrari California — открытый спортивный автомобиль класса Gran Turismo, выпускавшийся с 2008 по 2014 год. Модель первого поколения стала для Ferrari более повседневной и универсальной по формату: кузов кабриолет, четыре места, складная крыша, переднее продольное расположение двигателя и задний привод. Это не семейный автомобиль в обычном смысле, но по меркам Ferrari California предлагает заметно больше практичности, чем большинство двухместных спорткаров марки.
Ferrari California в Израиле представлена в кузове кабриолет. Для модели указаны две модификации с бензиновым двигателем V8 объёмом 4,3 литра: версия на 460 л. с. и версия на 490 л. с. Обе оснащаются 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, задним приводом и рассчитаны на 4 места.
Характеристики Ferrari California хорошо соответствуют формату быстрого открытого GT. Версия мощностью 460 л. с. разгоняется до 100 км/ч за 4 секунды, а модификация на 490 л. с. — за 3,9 секунды. Максимальная скорость составляет 310 км/ч. Для Израиля такие показатели дают огромный запас динамики на трассе, но в городской эксплуатации важнее плавность коробки, обзорность, ширина кузова и аккуратность на парковках.
Размеры Ferrari California подчёркивают её статус крупного спортивного кабриолета. Длина кузова — 4563 мм, ширина — 1902 мм, высота — 1308 мм, колёсная база — 2670 мм. Багажник имеет объём от 240 до 340 литров, что делает модель сравнительно удобной для коротких поездок, сумок и повседневных мелочей. При этом низкий клиренс 120 мм требует внимания на лежачих полицейских, рампах и возле высоких бордюров.
Двигатели Ferrari California — атмосферные V-образные 8-цилиндровые моторы объёмом 4297 см³ без наддува. В версии на 460 л. с. максимальный крутящий момент составляет 485 Н⋅м, в версии на 490 л. с. — 505 Н⋅м. Рекомендованное топливо — АИ-98, объём бака — 78 литров.
Для версии мощностью 490 л. с. указан средний расход 13,1 л на 100 км, расход по трассе — 9,4 л, в городе — 19,4 л. В израильских пробках это важный фактор: Ferrari California остаётся мощным атмосферным спорткаром, и реальный расход сильно зависит от трафика, жары, коротких поездок и стиля езды.
Подвеска Ferrari California независимая пружинная спереди и сзади. Передние и задние тормоза — дисковые вентилируемые. Размер шин — 245/40 R19 спереди и 285/40 R19 сзади; для версии 460 л. с. также указаны варианты 245/35 R20 и 285/35 R20. Такая конфигурация рассчитана на устойчивость, точное управление и уверенное торможение при высокой скорости.
Комплектации Ferrari California в Израиле включают версию California для модификации 4.3 DCT на 460 л. с., а также версию 4.3 DCT мощностью 490 л. с. В обоих случаях автомобиль сохраняет главную формулу модели: открытый кузов, атмосферный V8, роботизированная коробка, задний привод и посадочная схема на 4 места.
Ferrari California в Израиле — это Ferrari для тех, кто хочет не только спортивную динамику, но и более расслабленный формат Gran Turismo. Она требует внимательного обслуживания, аккуратности в городе и понимания расходов, но взамен предлагает атмосферный V8, открытый кузов, быстрый разгон и редкое для Ferrari сочетание эмоций с относительной практичностью.
Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Ferrari и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.
